中远海能午后涨超4%委内瑞拉原油装运受干扰短期或将持续推升油轮运费

发布时间:2025-12-17 13:52阅读:266

同花顺期货财经达人
好评5253 |经验丰富
问一问
身份认证| 入驻4年
同花顺期货 财经达人
擅长技术面分析和基本面分析,运用数据预测期货品种的价格方向
当前我在线 最快30秒解答 立即追问 99%的人选择
关于【原油】我们准备了详细的专题解读,全部要点覆盖,更有顾问1对1为你专属讲解。 点击微信,一键关注

文章很精彩?转发给需要的朋友吧

推荐相关阅读
有哪位老师解答一下中远海特Q3利润环比下广州远海是否持续贡献投资收益?
你好,前三季度营收同比小幅下降,盈利能力整体承压。公司23Q3营收实现30.46亿元,同比下降10.63%,前三季度营收共实现89.13亿元,同比下降3.36%,在航运市场整体疲软的情...
资深汪经理 1284
油轮的运费如何计算?
你好,需要根据具体情况进行分析计算。
期货 孟经理 21993
怎么计算油轮的运费?
世界油船运费表现为油船费率,主要由基本费率、附加差额、滞期费率和其他条款等构成。基本费率(BaseRates)在世界油船费率表中,分为单港费率和多港费率。单港费率是指1个装货港/1个卸货港,多港...
资深陈顾问 4833
怎么计算油轮的运费?
世界油船运费表现为油船费率,主要由基本费率、附加差额、滞期费率和其他条款等构成。基本费率(BaseRates)在世界油船费率表中,分为单港费率和多港费率。单港费率是指1个装货港/1个卸货港,多港...
豆粕心慈 3036
中远海能午后涨超5%OPEC+增产步伐加快直接利好原油运输需求
  中远海能(01138)午后涨超5%,截至发稿,涨4.79%,报6.35港元,成交额1.68亿港元。  消息面上,OPEC+通过策略性增产应对成员国履约失衡及市场份额收缩,以价格博弈重构全球原油定价权格局。2025第二季度,OPEC+逐步开始缩减自愿减产规模,至2026年解除自愿式减产。并且,相较于3月初公布的最初增产计划,OPEC+已经连续两个月加快增产步伐。  华源证券发布研报称,近期OPEC+的连续超预期增产主要来自中东地区的主要产油国,如沙特阿拉伯和伊拉克,其原油出口主要面向亚洲市场,主要依赖VLCC进行海运。若OPEC+...
同花顺期货 272
中远海能子公司拟投资建造4艘VLCC原油轮
  中远海能(600026.SH)发布公告,2026年11月9日,公司下属全资子公司海南海能(作为买方)与大船重工(作为卖方)签订4艘VLCC原油轮建造合同,合同船价(含税)总额为人民币37.93亿元。  4艘VLCC原油轮预计在2029-2030年交付运营,将有效补充集团运力,提升船队整体竞争力,巩固和拓展公司外贸原油运输的市场份额,增强客户服务能力与经营韧性,从而对公司的长期营业收入和盈利水平产生积极影响。...
同花顺期货 20
TA的文章 全部>
回到顶部