本轮成品油零售调价周期内(8月12日24时-8月26日24时)，国际原油窄幅区间波动，原油变化率持续负值范围内运行，本轮成品油零售价格呈现下调趋势，预计8月26日24时国内成品油零售调价或将开启下调窗口，有望结束连续两轮搁浅。

　　卓创资讯观点：新一轮成品油调价窗口周期内，国际原油基本面多空因素交织，原油价格维持在63-66元/桶附近区间波动。一方面欧洲紧张局势开展和谈会晤导致地缘供应风险转弱，另一方面美联储9月降息预期，以及达成和平协议不确定性重燃，原油区间偏强上涨但波动空间有限。国际原油缺乏单边利好指引，本轮原油变化率持续负值范围内运行，当前成品油零售调价窗口处于下调预期。据卓创资讯数据监测模型显示，截至8月22日收盘，国内第9个工作日参考原油的变化率为-4.41%，预计汽柴油下调幅度在190元/吨，折升价92#汽油和0#柴油分别下调0.15、0.16元，调价窗口为2025年8月26日24时。若本轮成品油零售限价下调确认后，私家车单次加满一箱50L的油后将少花7.5元，私家车方面，以月跑2000公里，百公里平均油耗8L的燃油汽车为例，下次调价窗口开启前(2025年9月9日24时)，单辆车的燃油成本将下降12元左右。物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将下降304元左右。由于本轮成品油零售价格预计下调，短期自驾通勤和出行成本降低，或有利于提振驾驶出行次数增多，建议调价窗口开启后消费者按需加油。

　　后市预测：欧洲停火和平协议谈判进展不及预期，美国对欧洲某国实施制裁的风险仍然存在，原油地缘溢价重燃，国际原油价格获得支撑，但是欧佩克增产以及通胀上行导致美联储降息仍有不确定性，原油上涨仍有压力。下轮按照当前原油价格测算，重新计算后的原油变化率正值开端，零售调价窗口呈现上调预期，下轮调价窗口在9月9日24时。

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