4月17日24时，新一轮国内成品油调价窗口将开启。多家监测机构表示，近期国际油价整体呈现先跌后涨走势，创近四年以来低点。受此影响，明晚国内成品油零售限价下调幅度或刷新年内最大跌幅。若本次价格下调，以70升的油箱来计算，私家车主加满一箱油将少花23元左右。

　　按照现行成品油定价机制，国内成品油调价的主要依据是10个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。如果变化率对应调价金额每吨不足50元，汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

　　本周期(4月2日24时-4月17日24时)横跨清明假期，国际油价整体呈现先跌后涨走势。由于美国全面征收关税且欧佩克+宣布增产，市场对需求及供应预期担忧情绪浓厚，国际油价在清明节期间宽幅回落。虽然后期关税缓征，且美国可能进一步收紧对伊朗等产油国的制裁，市场心态小幅缓解，但国际油价整体反弹力度一般。

　　在此之下，国内参考的原油变化率由正转负，并在负值区间内不断下探。卓创资讯预测，4月15日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率-11.01%，预计汽柴油下调475元/吨，折升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.37元、0.39元、0.40元，调价窗口为4月17日24时。

　　隆众资讯也预测，按照国内成品油调价机制，4月17日24时国内汽柴油下调已成定局，幅度约为470元/吨，迎来年内第四次下调。今年以来，国内油价已经历七轮调整，分别为“三涨三跌一搁浅”。本轮调价过后，2025年的调价格局将变为“三涨四跌一搁浅”。国内汽、柴油价格每吨较去年底均上涨55元/吨。

　　卓创资讯分析师戴田东表示，因国际油价重心回落，且下调预期笼罩市场，市场参与者对后市持谨慎观望情绪，入市操作意愿较低，卖方出货表现欠佳，国内汽柴油批发价格整体呈现震荡下跌走势，因此汽柴油批零价差逐步扩大。

　　据卓创资讯统计数据显示，截至4月15日收盘，汽油方面，国内主营92号汽油理论利润为1929元/吨，地方炼厂92号汽油理论利润为2051元/吨，较4月2日分别上涨605、499元/吨；柴油方面，国内主营0号柴油理论利润为1536元/吨，地方炼厂0号柴油理论利润为1763元/吨，较4月2日分别上涨586、525元/吨。

　　展望后市，隆众资讯表示，美国关税新政存在较大不确定性，地缘局势不稳定性也仍在延续，多空博弈迹象再度增强，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大，下一轮成品油零售调价窗口将在2025年4月30日24时开启。