本周期由于利比亚原油产量恢复且迅速激增及欧佩克持续下调石油需求预测，市场担忧情绪浓厚，导致国际油价连续回落，后期市场对中国振兴经济乐观且美国原油库存意外下降，国际油价出现小幅上涨现象，但支撑有限，本周期国际油价重心水平下跌趋势并未改变。受此影响，本周期(10月10日24时-10月23日24时)，国内原油变化率处于正值区间内连续回落，但由于对应的成品油零售限价上调幅度仍超50元/吨的必要条件，因此本轮成品油零售限价或仍面临上调。卓创资讯测算，10月22日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率2.11%，预计汽、柴油分别上调90、85元/吨，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油均上涨0.07元，调价窗口10月23日24时。对于广大车主来说，本次上调政策落实后，驾车出行成本将小幅增加，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油或95#汽油将较之前多花3.5元左右。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2024年11月6日24时)之前，消费者用油成本将增加5元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加124元左右。(卓创资讯)