基本面供需来看，仍处于高铁水、低库存的现实偏紧格局，但是钢厂面临亏损后，已经开始有减产行为，铁水产量有下降预期。供应端，据mysteel数据显示，矿山季末冲量，叠加部分港口检修结束，发运大幅增加，其中全球和巴西发运量分别创两年未新高。其中澳洲发远量1949.4万吨，环比增加275.8万吨，巴西发远量993.6万吨，环比增加203.9万吨。力拓发远量环比增加75.6万吨，BHP发运量环比增加65.6万吨，FMG发远量环比增加128.5万吨，VALE发运量环比增加180.8万吨。海外发运量符合季节性波动。45港到港量2393.9万吨，环比增加58.1万吨。需求端，本周共新增9座高炉检修，3座高炉复产。利润亏损幅度加大，钢厂生产积极性有所下降，日均铁水产量247.01万吨，环比下降1.98万吨。但铁水产量仍处于年内高点，关注钢厂后续的减产节奏。高炉开工率、产能利用率分别为83.41%、92.31%。疏港量当前处于较高水平。库存端来看，钢厂库存节前已经明显增加，港口库存继续去库。 长假后钢厂刚需补库对于现货价格有所支撑，但是钢厂已经开始减产，当前关注核心在于钢材需求的情况以及钢厂减产的力度、节奏，预计节后铁矿石价格呈现偏弱震荡走势。

温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。