今天中元海特涨停，那么作为航运龙头我们能否上车，它的投资价值在哪儿？接下来我们从公司简介、行业前景、公司优势、券商评价等方面一起分析解读，供您参考，也可直接点击头像一对一沟通。

中远海特 600428 公司简介

中远海特是央企所属上市公司。中远海特成立于 1999 年 12 月 8 日，2002 年 4 月 18 日 在上海证券交易所挂牌上市，是中国远洋集团下属特种船运输上市公司，实际控制人为中 央国资委。截止 2022 年 8 月 16 日，中国远洋集团持股比例 50.46%，前海开源资管计 划持有 5.63%，其他为投资者持股比例都较低。

行业前景简析

新能源产业崛起，特种船航运繁荣 碳中和要求下，全球风电、光伏、新能源汽车等产业崛起，带来风机、车 辆等运输需求。同时，油气价格上涨，带动勘探投资回升，海洋工程装备 运输需求增加。未来 新能源产业持续快速发展，部分特种船有望持续高景气。

汽车出口高增长，汽车船景气上行 汽车船运输迎来发展机遇，盈利有望大幅增长。中国汽车产业竞争力提升， 汽车出口量有望持续高增长；全球汽车海运贸易航线有望重构，中国出口 带动平均运距变长。中国的汽车船造船优势明显，而现有船队运力规模小， 未来发展空间大。

风电行业成长，重吊船持续高景气 中国的风电设备出口和全球海上风电建设快速增长，有望带动运输需求增 长。机械设备出口较快增长和油气勘探回暖也推升运输需求。因此，多用 途船、重吊船、半潜船等期租水平上涨，景气度高。未来风电等大型设备 运输需求有望持续增长。

中远海特 600428 公司优势

中远海特是全球特种船航运头部公司。中远海特是央企中远集团的控股公司，主要从事特 种船运输，多用途船和纸浆船是主力船型，机械设备、纸浆等是主要运输货物。经过多年 发展，中远海特在多个细分船型的运力份额位居行业前三，综合竞争力强。尽管市场运价 大幅波动，中远海特的运量、收入、利润都呈现上升趋势，在市场波动中实现成长。

中远海特是全球领先的特种船公司。公司拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队， 经营管理半潜船、多用途船、重吊船、纸浆船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶。 公司船队结构合理，船舶运载能力和适货性强、节能环保，能够承运包括钻井平台、机车 及火车车厢、风电设备、桥吊、成套设备等超长、超重、超大件、不适箱以及有特殊运载 和装卸要求的货物，以及纸浆、木材等大宗商品。

公司拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队。截止 2022 年 6 月 30 日，经营管 理半潜船、多用途船、重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶 104 艘、333.1 万 载重吨。在多个细分船型领域，中远海特的竞争力较强。截止 2022 年 9 月 15 日，多种 船型的运力规模在行业内领先：半潜船运力份额 16.8%，行业内排名第二；重吊船运力份 额 8.8%，行业内排名第三。市场上很少有综合各特种船型的强大竞争对手。

中远海特 600428 券商评价

天风证券认为中远海特的盈利弹性大，未来净利润有望大幅增长。新造船陆续交付、部 分船型景气度上升，将推动中远海特净利润增长。由于船舶数量众多，租 金上涨对盈利增长的弹性较大。我们预计 2022-24 年归母净利润为 12.23、25.17、30.43 亿元。根据超额利润贴现法和可比公司 2022 年平 均 PE 估值法，取两者均值，给予目标价 13.75 元，给予“买入”评级。

风险提示：集运和干散货航运分流货源，国外碳中和政策反复，全球汽车 销量大幅下滑，欧美国家增加贸易壁垒，新造船订单大幅增长带来的交付 压力和运力过剩风险。

以上是对中远海特几方面分析解读，不作为投资建议。如果需要诊断个股的可以联系我，我们这边会给你一份详细的诊断报告。