消息面

　　由于前期外盘装置停车以及运力紧张的问题，到港量不断走低，8-9月甲醇进口出现缩量，而下游刚需维持，港口库存持续走低，截止9月14日，甲醇港口库存83.76万吨，已回落至2021年同期水平。

　　工信部在对十三届全国人大五次会议第2276号建议的答复中表示，下一步将围绕推广甲醇汽车、支持甲醇汽车产业发展、探索绿色甲醇汽车新模式等方面，加大工作力度，推动甲醇经济发展。

　　截至9月15日，国内甲醇整体装置开工负荷为67.09%，较上周上涨0.71个百分点，较去年同期上涨2.79个百分点。

　　机构观点

　　招商期货：

　　能能源品边际上影响甲醇估值，现实看后续仍有MTO回归预期或打开需求修复窗口，预计短期走势震荡偏强。

　　操作建议：关注能源波动，短期观望，中期维度建议逢低布局01合约季节性多配或逢低布局1-5正套。

　　国信期货：

　　夜盘甲醇期货主力MA2301合约收盘2780元/吨，较上一交易日涨幅2.2%，减仓12万手，持仓122万手。上周沿海与内地甲醇现货市场不同程度上涨。太仓周均价在2704元/吨，较上周上涨3.62%。内蒙周均价在2481元/吨，较上周上涨6.72%。小长假结束后，下游适当补仓，采购需求稳健。同时物流偏紧导致运费稳中有升，受到接货成本支撑，内地甲醇延续涨势。沿海地区部分港口受台风影响，卸货推迟，货源整体偏紧，整体均价较上周有上涨。操作建议：震荡思路操作。