8月8日消息，据香港东网报道，市传中央已确定今年启动深港通，多只“A+H”差价股再度“落镬”，恒生AH股溢价指数进一步回落至135.89点，较上月8日盘中高位154.11点，累积回落11.82%。不过，券商认为，内地和香港散户信心未恢复，未来“A+H”股差价有机会再扩阔。

　　恒指低开47点，惟“周末效应”下，沪深股市显著反弹，恒指及国指曾分别涨266点及242点，当中恒指收报24,552点，涨177点；国指收报11,227点，涨134点，港股总成交720亿元。港股沽空“五连跌”，今日再减少5.39%至56.21亿元，沽空比率回落至7.88%。

　　全周计，恒指下跌83点，为连续第3周下跌；国指则跑赢，全周累涨96点，结束连续7周下跌弱势。

　　港交所(00388)行政总裁李小加表示，深港通相关工作基本上全面做好准备，何时公布则未接获通知，相信是当局正专注救市后的市场稳定。他又说，深港通于公布后3至4个月内便可推出。

　　问及港股成交下跌，李小加认为，港股成交与内地股市之间有一定比例，相当于内地股市的8分之1至10分之1，这在互联互通前后差不多，希望随着内地股市成交回升，港股成交能够增加。

　　不过，内地传媒引述深圳市金融办副主任肖志家表示，中央已经明确今年启动深港通，有关方面将于年内择机正式启动，意味深港资本市场互联互通即将实现。报道又称，目前港深交易所已经完成深港通方案设计并启动技能系统开发，待两地监管机构同意后，将推动施行。

　　受惠有关消息，市场翻炒“A+H”差价股，当中东北电气(00042)上涨10.47%，其A股(000585.SZ)更涨停板；港交所同样有资金吸纳，股价上涨3.41%，收报212.2元。

　　中国银盛财富管理首席策略师郭家耀表示，“A+H”差价股料只是短线炒作，观乎内地投资者对A股未回复信心，更遑论“北水南下”买H股。他又说，内地股市有“国家队”维稳，“A+H”股差价难以显著缩窄至余，更可能会再度扩阔。政策缺乏亮点及业绩欠惊喜下，恒指短线料于24,000至25,000点间上落。

　　大华继显(香港)研究部策略师李惠娴表示，过去市场憧憬“A+H”股差价会缩窄，主要是市场预期A股上升会同时带动H股追落后，以及内地投资者因H股估值较低，会吸引内地资金“南下”，惟于内地股灾后，有关憧憬已经幻灭，尤其是不少深圳A股估值偏高，难有炒作差价缩窄理据，短线恒指料续24,000至25,000点牛皮上落。

　　瑞信访问部分机构客户，普遍提出十大关注，当中内地股市泡沫虽已缩小，但于缺乏上升保证下，内地流动性及领先经济指数依然疲弱，消费需求又显著放缓，加上中央近日干预行动令国际机构投资者感厌恶，料难吸引他们重投内地股市。不过，该行维持中资股于新兴市场投资组合的基准比重，主要是H股估值不昂贵，而且中央或有进一步宽松的刺激政策，内地的货币风险较低，而中央近期的干预为内地股市跌势“封底”，看好内银、电讯及消费股。