比亚迪半导体“单飞”有新进展
发布时间:2021-7-1 09:32阅读:307
其实把比亚迪半导体分拆上市的想法,比亚迪很早之前就透露了,还进行过两次融资,吸引了很多资本大佬,像红杉、小米、中芯国际等等。
比亚迪半导体有什么魅力,能吸引这些大佬入场呢?
一方面是他背后有个造新能源汽车的母公司比亚迪,另一方面,是自身的实力过硬。比亚迪从2002年就进入了半导体领域,现在比亚迪半导体已经成了国内车规级IGBT领导厂商,目前的市场份额为18%。除此之外他还做智能控制IC、智能传感器、光电半导体等等,覆盖了汽车、工业、消费电子和家电领域。值得一提的是,公司在车规级IGBT和MCU上的技术,不断迭代。
目前来看,比亚迪半导体的收入规模还比较小,2020年营收14.41亿元,净利润0.59亿元。不过今年比亚迪汉卖的很好,下半年还有新车型上市,预计今年比亚迪新能源车的销量会有比较好的增长,对IGBT、SiC、MCU等等车规级半导体产品的需求会大幅提升,到时候比亚迪半导体的业绩也会有不错的提升。
换个角度,也正是因为比亚迪半导体能自己做芯片,在大多数车企都面临缺芯问题的时候,比亚迪能稍微好过点,整体处于一个紧平衡的状态。
如果比亚迪半导体能成功上市,在投融资能力和市场竞争力上会进一步加强,主要逻辑是IGBT的国产替代。不过比亚迪今天也提示了,分拆去港交所和创业板上市,现在还有很大的不确定性,大家可以关注下进展。

温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
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