随着我国“会议”的召开，在多项政策没有达到市场预期之下，钢价出现了小幅走跌。但近期钢价突然出现了强势反弹，这一“反常”现象引发了大家的注意。对于此次上涨，“钢友圈”里流传着这样一个段子，说是国家允许摆摊，路边的烤羊肉串店和煎饼摊将拉动钢材用量。大家对于这个段子尚且一笑而过，但终究需求还是刺激钢价的关键。

  在今年的政府报告中提出，重点支持“两新一重”建设。随之，各地持续加大对重大项目投资的支持力度，新一轮的重大项目建设全面提速，一大批投资项目加速落地。近期，江苏、安徽、湖南等地相继发布了新型基础建设的投资计划，主要包括5G基站、数据中心智能制造示范车间等。

  同时，交通、水利等重大工程建设也在不断推进。其中，横跨重庆、贵州、湖南的渝怀铁路二线将于今年年底实现全线通车。京藏高速公路宁夏段改扩建工程、中老铁路国内段、中兰客专新墩特大桥等一批重大交通项目在加速推进，川藏铁路、深中通道的建设正在有效积极推进。根据今年国民经济和社会发展计划草案报告显示，今年将实施好“十三五”规划165项重大工程项目和国家重大区域战略重大项目。在重点项目全速推进下，固定资产投资数据也出现了明显回升。

  此外，在今年新冠肺炎疫情影响之下，下游施工企业开工时间延迟，为压缩施工周期，各大工地加快赶工。在钢材需求旺季和赶工叠加之下，目前处于双重需求的旺季。这一现象近期的数据也得到了印证，今年4—5月全国建材贸易成交量为历史最高水平。可见，近期钢材需求量非常大，对于钢价形成了有力的支持。

  从环保方面来看，今年的会议工作报告中，再次强调2020年打好三大攻坚战仍是我国中央和地方预算支出的重点。其中，在环保整治方面，污染防治将持续推进，深化重点地区大气污染治理攻坚。加强污水、垃圾处置设施建设。加快危化品生产企业搬迁改造，实施重要生态系统保护和修复重大工程。可见，今年国家对生态环保方面，依然力度不减，对市场信心有一定的提振作用。

  日前，唐山市生态环境保护工作领导小组下发了《唐山市6月份空气质量强化保障方案》的通知，此次涉及到了高炉。因此部分企业的限产比例达到了30%—50%，大概每天的铁水量会减少6—6.5万吨。如果后期严格执行停限产，后期厂内库存下降速度有望加快，对钢价也会形成很好的支撑。

  近期，社会库存也依然保持下降的趋势，目前已经出现了“十一连降”。截止2020年5月29日，兰格钢铁网统计的29个重点城市社会库存为1417.1万吨，较上周下降了55.3万吨，降幅为3.76%；“十一连降”，累计下降了895.6万吨，降幅为38.73%。持续下降的社会库存量，对于市场供需情况起到了一定的缓解作用。

  从目前的钢价来看，螺纹钢期货和现货价格近期都出现了一定的上升。截止2020年6月1日，据兰格钢铁云商平台监测数据显示，国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为3750元/吨，较前一日上涨36元/吨；“三连涨”累计上涨了60元/吨。而螺纹钢期货价格上涨得更为明显，截止6月1日，上期所螺纹钢期货2010合约震荡上涨，收报3577元/吨，上涨44元/吨，涨幅为1.25%。在5月26日跌破3500元大关后，持续上涨，今天更是一度冲击到了3600元大关上方。

  在近期钢价连续上涨的行情下，后期走势又该何去何从呢？

  兰格钢铁研究中心主任王国清表示， 6月份雨季来临，高需求能否持续存疑，叠加产能高位释放形成较大供给压力，以及5月份涨幅对6月份行情预支，预计6月份国内钢铁市场仍将高位震荡。

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