【动力煤】弱需求压制煤价
发布时间：2019-7-17 08:58阅读：456
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文：吴勇
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上周，动煤主力09合约维持窄幅震荡走势，最终本周一（7月15日）收报于581.0元/吨。
目前主产地煤价涨跌互现，内蒙古地区小幅探涨，陕西榆林地区煤价下跌。近期，北方港口市场保持稳中下行的态势，下游用户在库存高企的情况下，成交偏少。盘面情况来看，主力合约在前期快速下行后，维持窄幅震荡走势，后市来看，在库存高位且日耗情况未好转之前，会继续寻求下方支撑。
一、行情回顾
上周，动煤主力09合约维持窄幅震荡走势，最终本周一（7月15日）收报于581.0元/吨。
二、影响因素分析
1、北方港口成交偏弱
上周，北方港口成交偏淡，高库存足以覆盖短期需求的变动。秦皇岛港上周平均港口吞吐量52.41万吨，铁路调入量59.99万吨，截止7月15日，港口存量611.00万吨，周环比增加6.53%。其他港口方面，曹妃甸港库存446.3万吨，国投京唐港库存219万吨，天津港库存126万吨。四港总体库存1402.3吨，周环比增加4.95%。
2、电厂日耗弱势，库存维持高位
上周，沿海六大电厂日耗在60万吨附近徘徊，清洁能源出力以及气温不高等因素，整体日耗情况不如预期。电厂库存维持高位，截止7月15日，六大电厂的总库存量为1802.18万吨。与此同时，煤炭可用天数为30.39天。
3、海运煤炭运价止跌回升
上周，海运价格指数止跌回升。截止7月15日，煤炭海运综合指数（CBCFI）报收575.96点，周环比增加6.52%。具体到主要航线上，华南地区秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价增加2.8元/吨至30.6元/吨，华东地区秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价增加1.6元/吨至19.9元/吨；江内秦皇岛至南京航线3-4万吨船舶的煤炭平均运价增加1.2元/吨至28.3元/吨。
三、后市展望
综合以上，目前主产地煤价涨跌互现，内蒙古地区小幅探涨，陕西榆林地区煤价下跌。近期，北方港口市场保持稳中下行的态势，下游用户在库存高企的情况下，成交偏少。盘面情况来看，主力合约在前期快速下行后，维持窄幅震荡走势，后市来看，在库存高位且日耗情况未好转之前，会继续寻求下方支撑。
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