【动力煤】日耗难大增, 期价维持震荡
发布时间:2019-6-19 09:03阅读:282
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文:吴海
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制作:网络推广部
上周,动煤主力09合约以震荡调整为主,最终本周一(6月17日)收报于591.2元/吨。
当前主产地煤炭供应量稳定,但由于下游需求一般,煤价仍存一定下行压力。北方港口成交冷清,近期雨水天气增多,水电挤压火电份额,短期内日耗增幅空间不大,电厂高库存低日耗下,采购积极性不高。盘面情况来看,上周主力合约维持震荡走势,后市还需观察下游用户日耗情况。
一、行情回顾
上周,动煤主力09合约以震荡调整为主,最终本周一(6月17日)收报于591.2元/吨。
二、影响因素分析
1、北方港口库存小幅减少
上周,北方港口煤价波动幅度不大,下游询货人数减少,市场煤成交有限。秦皇岛港上周平均港口吞吐量53.4万吨,铁路调入量51.6万吨,截止6月17日,港口存量571.0万吨,周环比减少4.83%。其他港口方面,曹妃甸港库存415.5万吨,国投京唐港库存229万吨,天津港库存106万吨。四港总体库存1321.5吨,周环比减少6.56%。
2、电厂日耗走弱,库存小幅增加
上周沿海六大电厂日耗增加后逐步走弱,南方雨水的增多,终端耗煤并未持续增长。电厂库存有所增加,截止6月17日,六大电厂的总库存量为1746.40万吨。与此同时,煤炭可用天数为27.43天。
3、海运煤炭运价小幅下跌
上周海运价格下跌。截止6月17日,煤炭海运综合指数(CBCFI)报收716.07点,周环比减少3.10%。具体到主要航线上,华南地区秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价减少1.1元/吨至34.3元/吨,华东地区秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价减少1.3元/吨至26.1元/吨;江内秦皇岛至南京航线3-4万吨船舶的煤炭平均运价减少1.1元/吨至35.2元/吨。
三、后市展望
综合以上,当前主产地煤炭供应量稳定,但由于下游需求一般,煤价仍存一定下行压力。北方港口成交冷清,近期雨水天气增多,水电挤压火电份额,短期内日耗增幅空间不大,电厂高库存低日耗下,采购积极性不高。盘面情况来看,上周主力合约维持震荡走势,后市还需观察下游用户日耗情况。
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