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上周动煤主力05合约以震荡上行为主，本周一最高拉涨至620附近。临近交割期，后期合约价格将逐步向现货价格收敛，最终本周一（4月8日）收报于619.0元/吨。

近期北方港口动力煤市场交易稍显活跃，其中低硫蒙煤需求相对较好，港口煤源结构性紧张问题依然存在。进入四月以后沿海电厂迎来检修期，且库存充裕，对电煤需求较为疲软，短期内煤价上涨能否持续有待观望。盘面情况来看，临近主力换月，逐步向期现平水贴近，本周一最高上涨至620附近。

一、行情回顾

上周动煤主力05合约以震荡上行为主，本周一最高拉涨至620附近。临近交割期，后期合约价格将逐步向现货价格收敛，最终本周一（4月8日）收报于619.0元/吨。

二、影响因素分析

1、北方港口市场稍显活跃

假期前夕北方港口动力煤市场稍显活跃，贸易商报价出现上扬，其中低硫蒙煤需求相对较好，目前港口煤源结构性紧张问题依然存在。秦皇岛港上周平均港口吞吐量58.26万吨，铁路调入量58.99万吨，截止4月8日，港口存量641.5万吨，周环比增加0.31%。其他港口方面，曹妃甸港库存393.9万吨，国投京唐港库存194万吨，天津港库存116万吨。四港总体库存1345.4万吨，周环比增加0.17%。

2、电厂日耗走弱，库存维持高位

上周沿海六大电厂日耗呈小幅回落走势，四月份沿海部分电厂迎来集中检修期，日耗很难有所提升。电厂库存方面，依然维持高位，截止4月8日，六大电厂的总库存量为1552.21万吨。与此同时，煤炭可用天数为25.24天。

3、海运煤炭运价呈上涨走势

近期砂石、水泥等非煤货盘增多，且外贸运输向好分流了市场的部分运力，对运价形成一定程度的支撑。截止到4月8日，煤炭海运综合指数（CBCFI）报收736.5点，周环比增加10.68%。具体到主要航线上，华南地区秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨2.4元/吨至34.1元/吨，华东地区秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨4.1元/吨至28.9元/吨；江内秦皇岛至南京航线3-4万吨船舶的煤炭平均运价上涨3.0元/吨至36.6元/吨。

三、后市展望

综合以上，近期北方港口动力煤市场交易稍显活跃，其中低硫蒙煤需求相对较好，港口煤源结构性紧张问题依然存在。进入四月以后沿海电厂迎来检修期，且库存充裕，对电煤需求较为疲软，短期内煤价上涨能否持续有待观望。盘面情况来看，临近主力换月，逐步向期现平水贴近，本周一最高上涨至620附近。

分析师声明

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