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从业认证新能源车景气下行，会对碳化硅板块形成冲击，但不同环节、不同标的承受的压力有明显差异。
车载是当前碳化硅最主要的下游市场，新能源车销量放缓，整车厂会控制成本、降本压价，直接影响功率器件的采购量，会拖累碳化硅衬底、外延、器件厂商的订单预期，市场情绪上也容易引发板块估值回调。
不过冲击并非完全一刀切。一方面，行业仍存在渗透率提升逻辑，即便整车销量增速放缓，更多车型搭载碳化硅器件，依然能带来增量；另一方面，算力电源、储能等新下游正在逐步起量，业务布局多元的企业，能够一定程度对冲车载端的压力。
同时也要区分标的，单纯依靠车载业务、纸面产能大、客户集中的企业，受冲击会更明显；而已经完成客户认证、产品具备成本优势、多赛道布局的龙头，抗风险能力更强。
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发布于2026-10-11 20:54 广州
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