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新能源汽车基金会不会跌死？已经跌了好几天了

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新能源汽车基金会不会跌死？已经跌了好几天了

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首席刘顾问

资深汪经理资深汪经理股票

帮助1.9万好评1.5万从业9年

官方评定为【优质回答】

您好，新能源汽车基金目前走势比较差，但是不会跌死的。新能源汽车是一个庞大的市场，目前来看，具有比较广阔的成长空间。

新能源汽车作为未来国家长期发展战略，是很值得投资的项目。但是，投资者需要注意的是是，所有的投资不会只涨不跌，也不会只跌不涨。

目前新能源下跌的主要原因有二个：一个是前期涨的太多，有调整需求；第二个是抱团的资金有所松动，就是说有资金开始出售新能源。以上两点是造成新能源下跌的原因。

那么资金后期还会重新回流新能源吗？目前来看市场上并没有出现新的热门板块，耐心等待市场调整，也许每一次下跌，都是为了后面更好的突破新高做准备。

未来，疫情消散，在国际国内政策扶持下，新能源汽车终将称为未来的趋势，也是投资所向。

我们不一定只投资某一类基金，也可以通过组合来做资产配置，学习之后都能更踏实的赚钱！

投资是需要方法的，也是需要系统学习的。欢迎参与我们的基金超级投资圈服务，由北大金融硕士蒋融融亲自授课，全网课程播放量已超3亿次。帮助你真正从基金投资中赚到钱！

发布于2022-3-29 18:51 杭州

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首席理财师首席理财师股票

帮助3.9万好评7.7万从业10年+

官方评定为【优质回答】

您好，虽然新能源汽车基金今年大概率难有大行情，但是新能源汽车基金是不会跌死的！

去年2021年新能源的股价被严重透支，今年的行情注定是不好做。先是新冠疫情的持续蔓延，再到俄乌局势冲突，石油上涨，各种上游原材料涨价，今年注定是市场不平凡的一年。

新能源汽车的基本面逻辑，要比芯片半导体好太多。新能源汽车属于时代的浪潮，能源价格过高、汽车的智能化、国家政策的支持和发展，都使得新能源汽车成为全球发展最为迅猛的行业之一。短期的利空，并不会影响长期的发展逻辑。短期产能的降低，以及提价的影响，从新能源汽车替代传统汽车的角度看，很大可能只是历史进程中的一朵小的浪花

新能源汽车基金是高成长性的行业基金，主要的利润来源就是成长性，未来的事情，本身就会有极大的不确定性。所以您需要判断风险和机会，做自己能力圈范围内的事情。

有任何关于理财方面和开户的问题都可以咨询我，希望我的回答可以帮到你，祝你2022年投资顺利！

发布于2022-4-21 14:05 上海

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首席理财师首席理财师股票

帮助3.3万好评3万响应及时

官方评定为【优质回答】

新能源汽车基金会不会跌死？已经跌了好几天了

新能源汽车作为未来国家长期发展战略，是很值得投资的项目。但是，投资者需要注意的是，所有的投资不会只涨不跌，也不会只跌不涨。

目前新能源下跌的主要原因有二个：一个是前期涨的太多，有调整需求；第二个是抱团的资金有所松动，就是说有资金开始出售新能源。以上两点是造成新能源下跌的原因。

那么资金后期还会重新回流新能源吗？目前来看市场上并没有出现新的热门板块，耐心等待市场调整，也许每一次下跌，都是为了后面更好的突破新高做准备。

未来，疫情消散，在国际国内政策扶持下，新能源汽车终将成为未来的趋势，也是投资所向。

我们不一定只投资某一类基金，也可以通过组合来做资产配置，学习之后都能更踏去操作！

希望我的回答能帮到您，有任何的基金问题可以扫码添加我的微信，详细为您解答

发布于2022-4-22 14:41 南京

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资深小妮经理资深小妮经理股票

帮助10万+ 好评6.3万从业10年+

您好~金融投资风险和收益是成正比的，对于金融投资来说，长时间持有不做主观操作最好的办法就是降低关注度

发布于2022-1-25 09:46 北京

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资深姜经理资深姜经理股票

帮助4.4万好评5.7万从业10年+

你好，近期新能源基金是走势很差的，但是总会调整到一个程度的，现在就是处于回调期内，基金要长期持有才可以看到稳固的收益。

如需办理股票开户可以联系我，国内上市券商竭诚为您服务，免费获取专属vip账户，点击右上角联系我即可！

发布于2022-3-3 16:15 北京

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资深顾问马资深顾问马股票

帮助1.9万好评3.2万从业10年+

您好，不会的，新能源大火的时候没见几个基金经理多牛的收益，所以不用太在意行业，主要还是找一个牛的基金经理，严格控制回撤，稳健的一步一步往上走，这才是主要的，关注热点或者行业可以轻仓尝试股票，买基金的目的就是不看行业，自己再研究就没必要了。

联系我开户，提供免费咨询服务+行业超低佣金。我司是排名前十的大券商，服务有保障，竭诚为您服务！

发布于2022-2-5 23:48 广州

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资深刘经理资深刘经理股票

帮助10万+ 好评4.5万从业10年

对于最近市场上新能源汽车基金之所以大部分都出现了下跌的情况，并不是因为整个行业发生了很严重的改变，而是因为特斯拉在上海工厂电动车中使用了不含钴的电池，又因为A股中有很多相关的股票都和钴有着密切关系，所以就导致了一些股票拖累了新能源基金，这就出现了整个新能源基金发生了下跌的情况。

发布于2022-3-1 14:10 上海

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首席王顾问首席王顾问股票

帮助3.5万好评6.5万入驻3年

你好，关于您的顾虑，我想是不会的。

尽管新能源产业链出现了大幅回调，但是机构对新能源的预期并不悲观。
对于新能源的领跌，原因来自多方面，既有海外政策面的影响，也有国内资金面的因素。综合而言，尽管市场对于今年新能源的整体态度并不悲观，但是也认为新能源产业链“一荣俱荣”的局面不再，大概率会出现分化。

券商账户均是免费办理，但是交易会产生手续费，我司能免费提供vip账户，享受市场成本手续费，有兴趣欢迎点击右上角联系，找我开户，还享受永久免费咨询服务！

发布于2022-3-13 22:05 上海

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小鹿经理小鹿经理股票

帮助10万+ 好评5810 入驻3年

基金的涨跌是由基金经理所买的股票决定的,股票跌了,基金的净值就跌,因此基金就跌,所以基金跌,是由于这个基金的股票一直在跌,基金可以选个组合,避免个板块一直下跌带来的风险。

发布于2022-2-9 11:18 天津

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小伍顾问小伍顾问股票

帮助2171 好评1847 从业9年

您好！市场的涨跌是相伴而生的，暴跌点和暴涨点通常是连续出现的。如果我们想躲过下跌，很可能也因此错过大涨。所以，当市场充满不确定性时，谁都无法预测大跌之后就马上迎来大涨，一个可行的办法是，将眼光放得长远，确保自己一直在场。

发布于2022-2-10 14:12 深圳

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资深小婷经理资深小婷经理股票

帮助10万+ 好评6.1万从业9年

新能源汽车基金不会跌死的，这是长期的一个发展方向，可以考虑下跌的时候，定投。

发布于2022-2-19 17:11 杭州

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【杨经理】【杨经理】股票

帮助8.8万好评186 从业3年

目前已经偏低位了，不用担心，联系正规券商，直接手机网上即可操作，需要准备二代身份证和银行卡，根据提示进行开户操作，几分钟就可以完成的。开户流程包括上传身份证照片、银行卡绑定、视频认证、协议签署等。我司老券商，新客户开户即享超低佣金！

发布于2022-3-10 13:17 南通

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一对一

刘经理刘经理股票

帮助884 好评232 从业5年

投资者您好
可以明确讲，新能源未来大势所趋，前途一片光明。
但是，也不要一看到某个行业板块好，就匆匆忙忙上车，即不关心板块估值，不考虑当前泡沫到底有多大。
这种“无知者无畏”，遭受回调20%-30%，甚至亏掉50%，也别觉得奇怪。
投资记住一定要牢记一句话：“好生意，好公司，好估值。”

回到长期投资，“胜率高，风险低”投资一定是：坚定选择“好行业，好公司”，选择牛逼的基金经理，
耐心等待出现“好估值”的时机。买入之后就不轻易卖出，用张坤的一句话讲：没打算长期持有，就一分钟也不要买入持有。

欢迎选择我司开户，上市AA级大券商，一对一服务，佣金成本价。

发布于2022-1-12 10:03 北京

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一对一

资深刘经理资深刘经理股票

从业3年响应及时行业top

新能源车汽车基金自去年11月底，没有创新高后，就应该赎回了，毕竟去年整个一年已经涨了很多了，毕竟涨多了就要跌。

发布于2022-1-14 15:35 北京

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资深万经理资深万经理股票

从业4年专业满分服务贴心

您好，新能源汽车基金因为在2021年估值过高，有回调需求，但看好我国新能源汽车的发展。自2020年我国提出“2030碳达峰，2060碳中和”目标后，“碳达峰、碳中和”在去年两会上被首次写进政府工作报告，今年的政府工作报告中对碳达峰、碳中和工作有了更明确的要求，国家鼓励在落实碳达峰过程中推动能源革命，这无疑将进一步刺激新能源汽车的发展。会议设定了今年5.5%的经济增长目标，财政赤字率2.8%左右。增长目标高于预期，赤字率低于去年。明确深化碳中和、碳达峰目标。推动能源革命，确保能源供应，立足资源禀赋，坚持先立后破、通盘谋划，推进能源低碳转型。加强煤炭清洁高效利用，有序减量替代，推动煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造。推进大型风光电基地及其配套调节性电源规划建设，提升电网对可再生能源发电的消纳能力。推进绿色低碳技术研发和推广应用，建设绿色制造和服务体系，推进钢铁、有色、石化、化工、建材等行业节能降碳。坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展。推动能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变，完善减污降碳激励约束政策，加快形成绿色生产生活方式。”

新能源汽车消费仍值得期待。多渠道促进居民增收，完善收入分配制度，提升消费能力。推动线上线下消费深度融合，促进生活服务消费恢复，发展消费新业态新模式。继续支持新能源汽车消费，鼓励地方开展绿色智能家电下乡和以旧换新。

零部件国产化或将加速。加强原材料、关键零部件等供给保障，实施龙头企业保链稳链工程，维护产业链供应链安全稳定。

减税退税减轻企业负担。实施新的组合式税费支持政策。减税与退税并举，预计全年退税减税约2.5万亿元，其中留抵退税约1.5万亿元，退税资金全部直达企业。

充电基础设施建设或将加速。围绕国家重大战略部署和“十四五”规划，适度超前开展基础设施投资。建设重点水利工程、综合立体交通网、重要能源基地和设施，加快城市燃气管道等管网更新改造，完善防洪排涝设施，继续推进地下综合管廊建设。中央预算内投资安排6400亿元。政府投资更多向民生项目倾斜，加大社会民生领域补短板力度。深化投资审批制度改革，做好用地、用能等要素保障，对国家重大项目要实行能耗单列。

投资建议：短期外围波动加剧，不改国内新能源车长期景气，我国新能源汽车正处于快速渗透区间，消费接受度、产品丰富度都在迅速提升，当前正处于主动补库存周期开始阶段，新能源汽车需求不存在问题，困扰在于缺芯和大宗成本过高导致供给的供给短缺。整车方面，车企在智能电动化发展中必须坚持“以我为主”，兼收并蓄，掌控核心技术，产业链话语权较强，重点推荐销量表现优异或有爆款车潜力的公司；零部件方面中长期看好具备成本、产品优势以及卡位智能化、电动化趋势的头部企业。

希望我的回答对您有所帮助，祝您投资顺利！
我司头部大券商，免费提供专业服务，丰富资源，权威资讯，欢迎垂询。

发布于2022-3-10 12:20 北京

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