一、先看合约规格,公式才好代入
燃料油在上海期货交易所挂牌,交易代码FU,每手对应10吨现货,报价单位为元/吨,最小变动价位是1元/吨。换句话说,盘面每跳动一格,做对方向一手赚10元,做错方向一手亏10元,这是后面所有测算的基础。
燃料油的收取方式属于"随价浮动"型,按成交金额的万分之0.5计收。拿当下主力合约燃油2605来算:盘面价格大约在2886元/吨,代入公式——2886元 × 10吨 × 0.5‱ ≈ 1.4元。
也就是说,您交易一手燃油,成本连两块钱都不到。再看平仓端:燃料油对当日平仓的单子免收这一笔,所以日内做一开一平,整趟下来就是开仓那1.4元;如果持仓过夜、次日再平,平仓端按同样费率再收一次,合计不到3元。对一个最小波动就有10元盈亏的品种来说,这笔开销连一跳的零头都占不满,日内短线做一跳就稳稳有盈余。
资金占用方面,目前执行的比例大约在10%上下,套用同样的盘面价格:2886元 × 10吨 × 10% ≈ 2886元。也就是说,开一手燃料油大约占用不到3000元。实际金额会随盘面价格每天微调,价格涨了它跟着多一点,价格跌了它也跟着少一点,碰到长假前后比例临时上调时还会再抬一档。
所以资金安排上,准备两千多到三千元属于基本够用,稳妥起见按三四千元预留更从容,不至于行情一反向就被提示追加资金。
这里要给您交个底。您自己核对结算单时,如果发现实际扣费比1.4元稍微高出几毛钱,这属于正常范围——毕竟公司要维持系统、客服、清算这些日常运转,加收一点运营成本合情合理。
但是,如果一笔被收到了三五块甚至更高,那就绝对不正常了。 出现这种情况,多半是开户时走了自助通道,系统默认按较高的加收档位执行,而整个流程不会有任何提示告诉您这块可以谈。
燃料油的账就算到这里。事实上每个品种的规格、费率、占用比例各不相同,有的按固定金额收,有的按成交金额比例收,还有平今免收、平今加倍等各种安排,单靠一篇文章很难覆盖全部。
如果您想了解其他品种的具体数字,或者需要一份覆盖全品种的完整对照表,直接和期货经理沟通就能索取,逐项比对一目了然。现在期货市场的收费规则看似简单,实则暗藏不少容易踩的坑,这一块咱们摸得比较透。想弄明白的、或者不想一直当韭菜的朋友,欢迎随时点击头像添加玉涛微信沟通了解。




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