1. 供应端收紧是主要推手
伊朗运输船遭制裁直接影响了40%的对华出口量,导致华东港口到货延迟15-20天。虽然当前港口库存127万吨仍处高位,但10月下旬已进入传统去库周期,太仓港基差上涨10-20元/吨就是市场补货意愿增强的信号。
2. 需求端出现结构性改善
MTO装置重启后开工率升至87.97%,山东联泓100万吨新装置投产带来稳定外采需求。不过传统下游受利润压制,需求支撑力度有限,这也是价格未能突破前高的关键阻力。
3. 技术面呈现典型震荡特征
主力合约在2233-2299元区间反复测试,目前2300元关口形成多空分水岭。从持仓量变化看,10月29日单日增仓11.8万手显示资金博弈加剧。
对于11月行情,张经理建议重点关注:
- 伊朗运输问题是否出现转机
- 港口库存去化速度
- 煤制甲醇成本支撑力度
当前操作上可采取区间策略:2260-2270支撑区轻仓试多,2300上方注意分批止盈;若突破2320可顺势加仓。需要提醒的是,近期宏观事件扰动加大,交易务必做好止损保护。
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发布于2025-10-31 13:51 北京


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