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10月集运指数期货大概率呈宽幅震荡格局，多空因素交织下难现单边行情，暂不建议盲目单边做多或做空，需结合关键信号灵活应对，想获取实时行情跟踪和具体操作点位提示，加我微信就能免费获取。
一、10月走势核心逻辑：多空因素博弈，震荡为主基调。利多支撑：中美经贸磋商释放缓和信号，市场情绪偏暖；船司为年末长约季挺价，11月运价宣涨计划逐步落地，上海至鹿特丹航线部分报价已环比提涨；且年内红海难复航，绕行推高运营成本，对运价形成底部支撑。
- 利空压制：整体供需仍处宽松状态，欧线需求低迷、运力过剩问题突出，10月运价或创年内新低，同比跌幅超50%；11月进入传统淡季，船司宣涨落地难度较大，现货价格仍有回调可能。
二、操作建议：震荡行情不追单，紧盯信号做波段。当前主力合约EC2512面临1800-1850点压力区间，单边操作风险较高，建议按以下思路应对：若持仓多单，可在1800-1850点区间分批止盈，避免行情回调回吐利润；
- 偏好单边的投资者，需等待明确信号：若现货运价止跌企稳且船司提涨落地，可轻仓试多；若跌破1700点支撑位，可小仓位试空，且需设3%止损严控风险；
- 稳健者可关注套利机会，如EC2512-2602正套策略，目标价差300-320点。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
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- 利空压制：整体供需仍处宽松状态，欧线需求低迷、运力过剩问题突出，10月运价或创年内新低，同比跌幅超50%；11月进入传统淡季，船司宣涨落地难度较大，现货价格仍有回调可能。
二、操作建议：震荡行情不追单，紧盯信号做波段。当前主力合约EC2512面临1800-1850点压力区间，单边操作风险较高，建议按以下思路应对：若持仓多单，可在1800-1850点区间分批止盈，避免行情回调回吐利润；
- 偏好单边的投资者，需等待明确信号：若现货运价止跌企稳且船司提涨落地，可轻仓试多；若跌破1700点支撑位，可小仓位试空，且需设3%止损严控风险；
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发布于2025-10-25 12:11 北京
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