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8月燃油期货大概率震荡偏弱运行，整体受多空因素交织影响，呈震荡偏空态势，不过阶段性存在反弹机会，难以出现单边大涨或大跌行情。想了解实时操作建议，可点击我的头像微信领取。
从基本面来看，燃油期货面临三重压力。供应上，OPEC+增产使新加坡库存达年内高位，炼厂开工率回升也增加了低硫油产量，供应过剩明显；需求端，中东发电旺季结束，BDI航运指数连跌，船燃需求低迷，柴油裂解价差走弱也抑制了替代燃料需求；成本端，原油价格走弱，成本支撑不足。从技术面来看，主力合约在一定区间震荡，MACD指标虽有金叉但量能不足，此前日线级别MACD死叉向下，布林带开口扩大，短期承压明显。
对于9月行情，鉴于OPEC+9月进一步增产计划，供应压力或持续，需求若无明显改善，燃油期货或继续承压。不过，市场情况多变，若有突发因素影响原油价格或需求端有好转，行情也可能改变。市场是随时变化的，人性的弱点无法真正与这个市场抗衡，现在聪明的投资者已经开始使用智能量化交易系统，多空自动交易，人为的只需要选好品种，选好时间段，系统就能自动执行分析，不会编程也能上手，欢迎点头像加我微信手把手免费指导使用，祝收益长虹。
从基本面来看，燃油期货面临三重压力。供应上，OPEC+增产使新加坡库存达年内高位，炼厂开工率回升也增加了低硫油产量，供应过剩明显；需求端，中东发电旺季结束，BDI航运指数连跌，船燃需求低迷，柴油裂解价差走弱也抑制了替代燃料需求；成本端，原油价格走弱，成本支撑不足。从技术面来看，主力合约在一定区间震荡，MACD指标虽有金叉但量能不足，此前日线级别MACD死叉向下，布林带开口扩大，短期承压明显。
对于9月行情，鉴于OPEC+9月进一步增产计划，供应压力或持续，需求若无明显改善，燃油期货或继续承压。不过，市场情况多变，若有突发因素影响原油价格或需求端有好转，行情也可能改变。市场是随时变化的，人性的弱点无法真正与这个市场抗衡，现在聪明的投资者已经开始使用智能量化交易系统，多空自动交易，人为的只需要选好品种，选好时间段，系统就能自动执行分析，不会编程也能上手，欢迎点头像加我微信手把手免费指导使用，祝收益长虹。
发布于2025-8-29 22:56 广州
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