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7月10日欧线指数期货主力合约EC2508收涨1.62%，报2022.5点 ，后续价格涨跌难测，多空因素交织，若想获取更多交易策略，欢迎加我微信。
从利好因素来看，现货市场支撑强劲，马士基第30周开舱报价小幅上调，至鹿特丹大柜3000美元 ，其他航司7月下旬报价中枢维持在3200 - 3600美元/FEU，上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS）欧线回升至2200点以上 ，表明现货提涨已落地，给予期货价格有力支撑。技术面上，7月10日该合约价格实现技术性破位上行，突破了5月、6月的下降趋势线，以及20日均线和120日均线，5天均线向上金叉10日均线，MACD、KDJ指标均金叉向上 ，上升趋势较为健康，短期有继续上行的可能，上方目标可关注5月、6月高点2200点甚至2419点。
但也存在利空因素，当前全球宏观经济仍面临不确定性，欧盟下调欧元区经济增速预期 ，抑制进口需求预期，且欧元区制造业PMI持续低迷，叠加贸易政策不稳定，需求端对价格的支撑有限。并且截至7月9日收盘，前20席位呈现净空，差额头寸为524手 ，空头力量较强，市场偏空情绪较浓。另外，2025年下半年全球集装箱船交付量预计达170万TEU ，欧线运力同比增13%，运力过剩矛盾突出，也将限制期价上涨空间。综合来看，欧线指数期货后续走势复杂，操作上需密切关注地缘局势、供需变化以及政策动态。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
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但也存在利空因素，当前全球宏观经济仍面临不确定性，欧盟下调欧元区经济增速预期 ，抑制进口需求预期，且欧元区制造业PMI持续低迷，叠加贸易政策不稳定，需求端对价格的支撑有限。并且截至7月9日收盘，前20席位呈现净空，差额头寸为524手 ，空头力量较强，市场偏空情绪较浓。另外，2025年下半年全球集装箱船交付量预计达170万TEU ，欧线运力同比增13%，运力过剩矛盾突出，也将限制期价上涨空间。综合来看，欧线指数期货后续走势复杂，操作上需密切关注地缘局势、供需变化以及政策动态。
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发布于2025-7-11 09:40 北京
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