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您好，南航发债是一只可转债的，即可转换债券，是债券持有人可按照发行时约定的价格将债券转换成公司的普通股票的债券。可转债具有债权和期权的双重属性。结合了股票的长期增长潜力和债券所具有的安全和收益固定的优势，这也是可转债的大优点。
可转换债券兼有债券和股票的特征，具有以下三个特点：债权性，股权性，可转换性。此外，可转债比股票还有优先偿还的要求权。
按目前的有关规定,可转换公司债券持有人若拟在到期前转股,可以在交易时间按报盘的方式提交转股申请,但转股申请一经提交不能撤单；并且申请转股的面值必须是1000（即1手）的整数倍。如果投资者申请转换股份的数量大于实际可以转换的数量,交易所将按其大的可转换数量进行转换。
转换后产生的股份于转股后的下一个交易日上市流通。
就目前市场而言，无论转股价高于还是低于市价，转股都会有损失，其收益小于在市场直接抛售转债的收益。因为如果转股后收益大于直接抛出的收益，就会有机构在转债和转股间进行套利，不论是从理论上还是从目前市场实际情况来看，都是直接卖出划算些。
投资需谨慎，如有不清楚的地方可以随时与我联系。
可转换债券兼有债券和股票的特征，具有以下三个特点：债权性，股权性，可转换性。此外，可转债比股票还有优先偿还的要求权。
按目前的有关规定,可转换公司债券持有人若拟在到期前转股,可以在交易时间按报盘的方式提交转股申请,但转股申请一经提交不能撤单；并且申请转股的面值必须是1000（即1手）的整数倍。如果投资者申请转换股份的数量大于实际可以转换的数量,交易所将按其大的可转换数量进行转换。
转换后产生的股份于转股后的下一个交易日上市流通。
就目前市场而言，无论转股价高于还是低于市价，转股都会有损失，其收益小于在市场直接抛售转债的收益。因为如果转股后收益大于直接抛出的收益，就会有机构在转债和转股间进行套利，不论是从理论上还是从目前市场实际情况来看，都是直接卖出划算些。
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发布于2020-10-26 12:03 厦门
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