2019年光大期货公司对甲醇期货手续费收取有什么调整?
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期货期货手续费 光大

2019年光大期货公司对甲醇期货手续费收取有什么调整?

叩富问财 浏览:2547 人 分享分享

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主要是跟着交易所标准进行调节的。现在甲醇开仓手续费是是4.04元。当天平仓手续费8.04元,只在交易所基础上加了4分,可以预约这个费率的

发布于2019-1-27 12:28 北京

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您好,甲醇期货手续费收取是按照:开平仓2元/手,日内平仓6元/手,来收取的。

甲醇期货的手续费是按照手数收取的,固定好的,所以计算起来也非常方便,只需要用咱们开仓或者平仓的手续费乘以手数就可以了。
当然我给您说的是交易所的收取标准,咱们在期货公司开户的时候,期货公司会在这个基础上加收一部分,如果您不知道的情况下,默认的手续费是比较高的。

推荐一下:咱们公司是一家全国排名前十名的,AA级的大型国资背景期货公司,服务体系完善,软件,硬件,交易通道等都是最顶级的,非常好用的。
期货开户或技术交流,欢迎添加微信,在线咨询各项事宜。
咱们可以帮您申请市面最低的手续费标准,降低您的交易成本。

发布于2021-1-18 19:27 北京

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我们公司主要看您的资金量大小来申请手续费优惠的。2019年最新的甲醇期货一手开/平仓费是2元,平今仓费6元/手(郑商所标准)。

甲醇期货交易所保证金比例是7%,交易所保证金约1300元/手。

甲醇期货的交易时间:9:00-10:15,10:30-11:30,13:30-15:00;夜盘:21:00-23:30。

欢迎预约咨询,我是资深期货客户经理,具备多年的投资服务经验,还可以给您申请跟交易所标准差不多的手续费,大幅削减您的交易费用支出!

发布于2019-11-14 14:41 成都

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您好,2022年最新的甲醇205的单边交易所标准手续费是3元/手,日内平今仓手续费是10元/手。

甲醇期货的合约规则如下:
交易品种:甲醇
交易保证金率:10.0%
涨跌停板幅度:9.0%
报价单位:元/吨
最小价格变动单位:1元/吨
合约乘数:10.0吨
交易时间:上午9:00-11:30,下午13:30-15:00,下午21:00-23:00(夜盘)
交易代码:MA

开户联系唐顾问,为您提供优质的期货服务和有竞争力的手续费!!!

发布于2022-2-11 11:10 深圳

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手续费调整是交易所调整的,甲醇期货最新的交易所手续费标准是:开仓手续费2元/手,平今仓手续费6元/手,平隔夜仓手续费2元/手(联系我无条件永久只加收1分钱佣金!手续费透明,保证金监控中心可查结算单明细)。

甲醇期货最新的交易所保证金比例是7%,一手交易所保证金=成交价*合约单位10吨*交易所保证金比例7%,若成交价按照1690计算,一手交易所保证金是1180元(联系我可申请交易所保证金比例加0%)。

虽然四大期货交易所标准的手续费和保证金比例是统一的,但是不同期货公司加收的佣金和保证金比例却差别很大,因此一定要选择一个各方面条件都更加优惠的期货公司。联系我开户,手续费无条件给您交易所标准佣金,还能申请交易所保证金加0%,结算单可查明细,让您放心交易!

发布于2020-7-6 16:31 广州

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主要是跟着交易所标准进行调节的。现在甲醇开仓手续费是是4.04元。当天平仓手续费8.04元,只在交易所基础上加了4分,可以预约这个费率的,千惠所在证券公司非常愿意协助您办理账户开通费用1.01倍,直接预约千惠。千惠用服务好+专业熟练帮助您。

发布于2019-1-28 00:02 成都

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说实话现在这个期货交易手续费都是很有这块的,直接可以在手机上开户就好了!

发布于2019-1-29 16:14 武汉

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您好,主要是跟着交易所标准进行调节的,欢迎在线交流

发布于2019-4-25 17:05 成都

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您好,每个期货公司对甲醇期货手续费的调整都是随着交易所的标准来操作的。
我们这边甲醇期货的手续费交易所+1分,交易所保证金,节约交易成本,开户无要求,出金不留底。
大型央企,上市公司,顶级评级,CTP主席,极速通道,安全可靠。如有需要,欢迎您咨询和预约了解!

甲醇期货交易手续费和保证金计算介绍:
甲醇期货手续费按固定值收取的每手2元,平今6元。
甲醇期货保证金比例7%,1手10吨,1手保证金1540元。计算方法:
1手保证金=甲醇现价×1手吨数×保证金比例=2200×10×7%=1540元。

甲醇期货交易行情研判:
受成本支撑以及库存下滑影响,甲醇期货主力合约上周延续偏强走势,周五隔夜期价窄幅震荡整理,成交良好,持仓降幅明显。现货市场方面,各地区甲醇现货报价普遍小幅上调,整体来看华东地区报价在2115-2210元/吨左右,山东地区报价在1940-2020元/吨左右。
库存方面,最新数据显示,华东、华南两大港口甲醇社会库存总量为62.8万吨,较前期增加下降11.59万吨。受大雾天气影响,前期到港船期滞港,普遍卸货推迟,未来库存仍具备上涨压力。下游需求方面,MTO/MTP利润近期趋好在一定程度上给予需求支撑。
综合来看,短期市场在库存数据好转以及需求回暖的带动下或以偏强运行为主,但中长期基本面方面难有明显改善,特别是供给增加担忧持续存在,故操作上建议中长期仍以逢高抛空操作为主,关注下游需求表现及成本支撑。

发布于2019-12-30 15:23 上海

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