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首都机场为什么即在港股上市又在美股上市？

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首都机场为什么即在港股上市又在美股上市？

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首发

章经理

一对一

郑经理股票

帮助10万+ 好评1.2万从业9年

首都机场选择在港股和美股同时上市，主要是出于以下考量：

首先，通过同时在港股和美股上市，首都机场能够进一步扩大其股东群体，吸引全球范围内的投资者关注，进而增强其资本筹集能力。这样不仅可以为公司未来的发展提供充足的资金支持，还能够增加公司的财务稳健性。

其次，在港股和美股上市有助于提升首都机场的国际形象和知名度。这两个市场都是全球资本流动的重要平台，拥有庞大的投资者群体和成熟的投资环境。通过在这些市场上市，首都机场能够展示其国际化、专业化的运营实力，从而增强其在全球航空业的竞争力。

此外，港股和美股市场的上市要求相对较高，这也为首都机场提供了一个展示自身规范治理、严格财务管理的平台。通过在这些市场上市，首都机场可以进一步规范自身的运营和管理，提升公司的治理水平。

发布于2024-4-8 11:32 拉萨

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一对一

李经理股票

帮助4.2万好评2726 入驻10年+

你好，这个就看公司是怎么想的，主要是方便融资

发布于2018-4-11 22:38 成都

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一对一

李经理股票

帮助1.9万好评173 入驻9年

在多个市场上市是正常的情况的，祝您投资顺利

发布于2018-2-27 10:07 北京

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一对一

马顾问股票

帮助7.3万好评1322 从业10年+

你好，这个是要看该公司做出的决定，如果符合两地的条件公司也有这方面的需求就可以考虑。

发布于2018-2-22 10:54 杭州

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一对一

股票杨经理股票

帮助5.6万好评5349 从业9年

你好，这个要看公司的上市条件来决定的

发布于2018-2-9 15:38 绵阳

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一对一

李经理股票

入驻8年服务贴心知无不言

您好，很高兴为您解答，针对您的问题，首都机场为什么即在港股上市又在美股上市？我的回答如下：公司运营和财务状况也是有影响的，去香港IPO的话，对盈利要求是比较高的，不像美国，美国是只要你在报告里面很清楚，让投资人都知道了，就可以IPO。但是香港如果达不到要求的话，是不能去IPO的。很多想上市的公司还没有意识到，去港股上市和去...十分高兴为您解答，望采纳！

发布于2018-2-9 14:30 牡丹江

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一对一

证券金融7 股票

帮助9.8万好评2162 入驻10年+

你好，这个是很正常的，因为第一我们可以提高知名度其二我么可以融资

发布于2018-2-8 14:15 武汉

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杨洋经理

你好，可以获得很多的资金，希望能帮助到你

发布于2018-2-8 13:03 成都

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李汉斯

您好，这样可以得到更多的融资来扩大公司的经营和生产规模

发布于2018-2-8 12:53 青岛

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一对一

陈经理股票

帮助5692 入驻10年+ 服务贴心

：首先，国内资本市场有一些特殊的规定，主要是盈利性指标，使得部分成长性很好的公司被拒之门外，比如京东；其次，在美国上市也有诸多好处，比如雄厚的资本，在全球的知名度等。

发布于2018-2-8 11:04 南京

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一对一

小尹经理股票

帮助4.5万好评1110 从业10年+

你好，上市地点不同，组成的股票行业属性不同。祝你投资顺利

发布于2018-2-8 10:38 广州

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黄安安

你好，资源的的有效可利用的呢。

发布于2018-2-8 10:07 重庆

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李顾问期货

帮助8528 好评807 入驻9年

您好，有的公司只要是满足上市的资格，是可以在不同的市场上市的，有的公司是在A股和H股都可以同时上市的，详询可以加我微信或者打电话详细给您介绍下。温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。

发布于2018-2-8 10:03 北京

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一对一

王经理股票

帮助1.6万好评319 从业10年+

美股从一个时间极度来看，美国股市100多年，具有影响许多投资人士的心态以及银行、证券、外来资金操作心理、美国股神巴菲特，他的

发布于2018-2-8 09:41 北京

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一对一

资深王经理股票

帮助4.2万好评1663 从业10年+

因为首都机场对融资的需求较高，在不同的市场融资可以有更多的资金

发布于2018-2-8 09:34 上海

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一对一

资深李经理股票

帮助7.1万好评1.1万入驻8年

在不同的市场，融资总量是比较大的，详情欢迎咨询！！！

发布于2018-2-8 09:28 成都

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一对一

期货孟经理期货

帮助2.5万好评2.2万入驻9年

你好，发展战略问题，建议从企业自身出发考虑。

发布于2018-2-8 09:22 南京

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一对一

诸葛经理股票

帮助7042 好评1269 从业10年+

作为国家的重要交通枢纽，机场存在着护城河，具备垄断性，几乎不会有新进入者，且作为交通出行的必经之路，在可预见的时间内被取代的可能性较小。和高速公路类似，费用相对固定，受经济周期影响相对较小。受益于消费升级，2015年起出境游开始爆发，出境游基本依靠飞机。旅客增多、航班增多，造成航空性收入和非航收入双增长，机场行业将长期处于景气周期。另外，随着航空公司扩容，机场会逐渐成为稀缺资源，机场的拐点也会如期而至。

发布于2018-2-8 09:18 北京

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