(一)与车险相关
车价越高的汽车自然所缴纳的保费也就越高,其中的巨大差异主要体现在车损险、盗抢险等险种上,而类似于三者险这样的固定费率险种,则有可能出现奥迪与奥拓保费相同的情况。此外,即将出台的车船税新政对大排量汽车拟将征收高额税费,这也会进一步拉大车主每年的固定支出。
(二)与投保的车险种类有关
很明显投保的险种越多,车险保费自然也就越高,但如何寻找性价比最合理的投保方案呢?网上车险就分为:“基本型”、“热门型”、“全保型”三种车险组合,分别选取不同层面的险种,保费由低到高,保障范围由小到大,供车主根据自身的情况酌情选择。
(三)车险投保的渠道
同一辆车,选择同样的投保方案,通过不同渠道投保的结果相差仍然很大,网上车险提出“私家车商业险多省15%,部分地区最多还能再打7折”的优惠费率方案,是目前市场上最便宜的投保渠道之一,以一辆普通的马6投保举例,如果选择网上车险,即可多省2000元。这是因为网上车险直销降低了渠道成本,车主能够得到更大让利的缘故。
(四)车辆出险次数
据了解,保险公司在设定保费时主要依据是车辆上一年度的赔款金额和发生有责任的保险事故次数,如果车险客户在上年度投保的交强险、商业车险保险期间没有发生已结案的赔款记录,则其投保可享受无赔款费率下浮优待,对于三年内未出险的客户,最多可给予30%的费率优惠。车险出险次数与保费有什么关系对于出险较多的车主则比较明显,对于上一年理赔次数较多的高风险客户,车险费率同样会上浮,一年内出险5次以上,费率最高可上浮30%。
发布于2021-3-23 16:40 免费一对一咨询