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有兴趣的投资马上联系股票开户　地产商入局造车出于哪些考虑？

　　虽然目前恒大方面并未对投资一事正面回应，但就恒大近来的一些动作或许能看出些端倪。

　　4月9日，恒大集团与中国科学院签署全面合作协议时，许家印宣布正式进军高科技产业。许家印表示，恒大计划未来十年投资1000亿，在生命科学、航空航天、集成电路、量子科技、新能源、人工智能、机器人、现代科技农业等重点领域，和中国科学院共同创建引领前沿科技的“三大基地”。

　　值得注意的是，新能源是其中的重要一项。而作为电动车生产者的FF，或许正合许家印的胃口。

　　提到贾跃亭和FF的投资者，就不得不提，融创中国董事会主 席孙宏斌和贾跃亭演过的那出“烂尾剧”。

　　从最初的孙宏斌投资乐视生态，到计提了对乐视的全部投资，前后不过500天。2017年1月15日，融创中国宣布150亿元投资乐视生态。彼时，孙宏斌公开说道，“我特别赞同老贾的精神，这种企业家精神在这个时代是很稀有的。贾跃亭是罕见的比我还有企业家精神的人，不仅勤奋刻苦，还能用这么少的钱干这么大的事，也许共同的坎坷经历使得我们非常默契。”

　　2018年3月25日，孙宏斌卸任乐视网董事长后接受媒体采访时表示，“乐视网已经是一个妖股了，股价暴涨暴跌，我背不起这个锅。”

　　4天后，在融创中国2017年度业绩发布会上，孙宏斌宣布对乐视系计提165亿减值拨备，并大声疾呼：“乐视是一个失败的投资，165亿都亏损了，已经不是壮士断臂，是砍头了！以后不要再提乐视，归零了，没了。”

　　前有孙宏斌的教训，如果许家印真有此番投资，最终结果又将为何？地产商纷纷将目光瞄向汽车产业又是出于怎样考虑？究竟是什么在吸引他们？

　　“有一个特点，玩地产的确实都喜欢冒险。”一位投资人在接受NBD汽车采访时直言，“从投资角度来说，像乐视这样的企业，融创或恒大一家想吃不好吃不来，应该带上腾讯、阿里或京东等，各取所需，这样每家的风险都不会大。”

　　在业内人士看来，借投资新造车势力来入局新能源汽车风口似乎已成为一个潮流，这也是不缺钱的地产商们投资新造车势力的主要目的之一。

　　根据中国恒大（03333，HK）发布2017年全年业绩显示，去年，该公司净利润为370.5亿，同比增长110%。

　　不仅能挣钱，恒大花钱也是“大手笔”。以恒大在足球界的投资为例。自2010年以1亿元买断广州足球俱乐部全部股权后，许家印在中国足球界开始大杀四方，第一个赛季就夺得中甲冠军。随后，恒大俱乐部又在中超豪取五连冠，还两次夺得亚冠冠军，几乎以一己之力搅动了整个中国足球市场。

　　而在辉煌战绩的背后，是巨额的投入。据恒大淘宝俱乐部的公开转让说明书，2013年俱乐部的主营成本为9.1亿元，2014年为8.3亿元，这两年，恒大分别亏了5.8亿元和4.8亿元。恒大这些巨额投入中，有七成左右来自一线队费用。而一线队费用中，有相当大一部分来自购买明星球员。