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超级高铁引爆磁悬浮 机构游资抢筹忙！

近期低迷的市况下，稀土永磁主题可谓横空出世，扛起了弱市中的领涨大旗，而背后的推手则来自于事件效应的持续发酵与驱动，先是国家收储稀土预期将板块激活，而近期超级高铁Hyperloop One在美国首次试验成功则更是轰动了全世界，超级高铁系统的原理是利用磁悬浮技术让胶囊型列车在真空管道内实现亚音速运行，若能成功商业化，其有望成为继汽车、火车、飞机、轮船后的第五代现代交通工具，实现颠覆式的运输革命！

在接近真空的管道内实现接近音速的速度，目前的可行性方案只有真空磁悬浮技术，而列车和轨道都将大量采用稀土永磁材料。在这一革命性事件的驱动下，超级高铁概念目前正在A股掀起新一轮科技热潮，而磁悬浮与稀土永磁材料则是核心受益与炒作的方向！

北京时间5月12日，超级高铁“Hyperloop One”在拉斯维加斯进行公开试验成功，将一辆滑车加速到187公里/时，整个试验过程不到2秒钟，但具备里程碑的意义。今年第四季度超级高铁系统还将进行全面试验。超级高铁是由SpaceX和特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于2013年首先提出的， Hyperloop 是一款通过磁悬浮技术令胶囊型列车在真空管道内悬浮式前进的交通系统，建成后时速可达1200公里/时，与音速相当。一旦实现商业应用，人类将实现“地面飞行”，并且超级高铁比过去任何一种传统运输方式的能耗都要更少，其革命性意义不言而喻！

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华泰证券报道认为，中国的高铁的技术进步亦不会停滞。一方面，国内一直在做着高铁提速的准备，局部提速从未停止，有利于轨道、车辆、电力系统、信号系统等多个方面的运行、检测机维护技术水平的提升；另一方面，我们也在默默地进行中国版“超级高铁”的研发，据新闻报道，2013 年3月西南交通大学牵引动力国家重点实验室超导技术研究所就已进行第一次高温超导磁悬浮环形轨道测试。中国巨大的市场，将成为国内外技术合作及吸收的关键推动要素之一。

中国科学院物理研究所超导国家重点实验室副研究员赵林表示，超高速磁悬浮列车是未来交通运输的重要方向。而超级高铁采用的真空磁悬浮技术下，稀土永磁材料的技术进步与应用将是未来的重中之重，未来的技术升级与需求提升势必将对整个稀土永磁材料产业形成深远的积极影响！

中科电气（300035）：电磁冶金整体解决方案提供商，早在2013年12月11日，公司研制的新产品——电永磁混合悬浮磁铁，通过国防科技大学的出厂验收，发往试验现场。该批次电永磁混合悬浮磁铁将用于北京控股磁悬浮技术发展有限公司与国防科技大学联合研制的中低速磁浮试验样车上。

卧龙电气（600580）：母公司卧龙控股集团“磁浮交通试验平台建设及相关技术研究”已通过验收。

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