涨·持续涨·越拖越涨·有钱买不到

　　涨价了！

　　8月1日4337.50元/吨，9月3日5230.00元/吨，30天涨了892.5元，涨幅超20%。

　　还在持续涨！

　　过去一周，各区域单周涨幅430到715元/吨。镇海炼化一天涨300，新疆塔河昨天又涨30——炼厂调价已经按“日”计算。

　　赶紧下手，别拖！

　　1万吨的项目，上周没定，今天多花500万。再等一周？数字只会更大。

　　已经不是价格问题了——是买不买得到！

　　省内大型交通建设类国企，多个项目采购周期拉长，个别标段排产等待、跨省调货。体量最大的都在排队等货，有钱未必买得到。

　　炼厂密集调价，限量出货已成常态

　　据隆众资讯跟踪报道，镇海炼化于9月2日将重交沥青汽运结算价大幅上调300元/吨至5420元/吨，90#沥青同步上调250元/吨；新疆塔河石化于9月4日再度上调90#沥青及防水沥青开单价30元/吨。山东地区现货报价已突破5000元/吨关口，华东贸易商普遍惜售，限量或控量销售已成行业常态。炼厂调价频次从以往的周度调整缩短至日内变动，市场定价节奏显著加快。

　　供应端持续收缩，库存降至五年低位

　　供应方面，据隆众资讯统计，截至8月31日，国内沥青装置开工率已降至21.6%，较去年同期低11.3个百分点，处于近年同期最低水平。镇海炼化、江苏新海、华北石化等主力炼厂沥青装置已暂停生产，9月国内炼厂排产量同比降幅超过40%。与此同时，社会库容率已降至14%，较年内高点下降23个百分点，创下近五年来最低纪录。低开工、低库存、低供应的“三低”格局已经形成。

　　需求端旺季，供需矛盾进一步加剧

　　当前正值“金九银十”传统施工旺季，西北、东北及华北部分地区进入年内最后施工窗口期，前期延期项目亦进入通车倒计时，沥青刚性需求环比显著增加。光大期货研报指出，在“低供应+低库存+高成本+需求改善”的共同驱动下，沥青市场价格预计仍将表现偏强。卓创资讯预判，9月全国沥青均价有望突破5250元/吨，再创年内新高。供应持续收缩与需求集中释放形成明显错配，供需矛盾正在进一步加剧。

　　据市场反馈，四川省内大型交通建设类重点项目的沥青采购周期较前期明显延长，个别标段已出现排产等待情况，不得不通过跨省调货方式保障供应。当体量最大的采购方都需要排队等货时，市场整体供给紧张程度可见一斑。

　　成本测算与应对建议

　　以用量1万吨的沥青路面工程为例：仅过去一周，川渝地区重交沥青上涨500元/吨，单周材料成本增加约500万元；自8月初至今累计涨幅已达892.5元/吨，项目成本多出近900万元。决策每延迟一周，成本增量将以百万计。

　　综合当前供需基本面、原油成本支撑及多家权威机构研判，年内沥青价格回落的可能性极小，后续继续走高的概率较大。当前市场已进入卖方定价阶段，议价空间极为有限。综上，致沥青路面材料行业整体成本中枢上移，在建及计划内项目宜尽快启动、尽早锁定货源与价格，以书面形式固定交易条件，避免因价格持续上行导致预算超支和工期延误。

　　后续我们将持续跟踪市场变化，及时推送最新资讯。

　　观点参考：隆众资讯、光大期货、卓创资讯、百川盈孚、生意社（2026.08.28—2026.09.04）