【观点】南华期货:高硫燃料油供需收紧,低硫期现分化
发布时间:23小时前阅读:3
【期货盘面】8月25日,亚洲高硫燃料油市场结构进一步走强,基准380CST现货升水攀升至五个月新高;低硫燃料油月差逆价差走阔,但现货货盘升水延续回落态势。新加坡380CST高硫燃料油9—10月掉期月差午后报37.50美元/吨逆价差,较8月24日亚洲收盘普氏估值37.45美元/吨小幅上行。普氏数据显示,8月下旬以来380CST近远月月差均值为38.45美元/吨逆价差,8月上旬均值仅27.30美元/吨逆价差,月差结构显著收紧。高硫裂解利润持续修复,8月23日380CST对布伦特近月裂解价差为-0.76美元/桶,8月25日午后9月高硫裂解利润进一步回升至-0.05美元/桶。低硫方面,新加坡0.5%S低硫船燃9—10月掉期月差午后报36.75美元/吨逆价差,较8月24日亚洲收盘的34.50美元/吨逆价差明显走阔。
【现货基差】8月24日亚洲收盘,新加坡380CST高硫燃料油货盘对MOPS 380CST评估价升水39.12美元/吨,录得连续第六个交易日上涨,较8月21日的37.32美元/吨持续抬升,创3月23日以来五个月新高,当日中油系买盘积极提振现货价格。同交易日,新加坡380CST船用加注油相对货盘基准升水上行0.15美元/吨至60.74美元/吨,为8月12日以来最高水平。180CST高硫货盘升水同步走高,收盘报38.39美元/吨,较前一交易日的35.10美元/吨大幅上涨,同样刷新3月23日以来高位。低硫端,8月24日亚洲收盘,新加坡0.5%S低硫船燃货盘对MOPS低硫船燃评估价升水回落至40.69美元/吨,较8月21日的48.04美元/吨回落约15%。
【供需库存】市场消息显示,亚洲高硫燃料油受供应持续紧张及下游需求尚可支撑。中东扰动延续,叠加近几周俄罗斯燃料油货源缺失,进一步加剧船燃加注市场货源紧张。截至8月19日当周的新加坡统计数据,已连续七周没有俄罗斯燃料油船货抵港。180CST高硫仍受到夏季发电季节性需求托底,巴基斯坦等南亚国家受LNG供给不足影响,近期燃料油发电需求显著提升。
【市场信息】1. 高硫380CST现货升水连续六日上行,创下五个月新高,8月24日中石油积极买盘带动现货走强(Platts)。
2. 8月下旬高硫月差逆价差均值较8月上旬明显抬升,市场远期结构大幅收紧(Platts)。
3. 俄罗斯燃料油连续七周无船货抵达新加坡,叠加中东供应扰动,区域高硫货源持续偏紧(Enterprise Singapore、Platts)。
4. 180CST高硫受益夏季发电需求,南亚LNG紧缺带动巴基斯坦等地燃料油发电消耗提升(Platts)。
5. 高硫裂解利润持续修复,9月裂解利润逼近盈亏平衡线(Platts)。
6. 低硫月差逆价差走阔,但现货货盘升水继续回落,较8月21日回落约15%(Platts)。
【南华观点】高硫燃料油供需格局进一步收紧,俄罗斯燃料油流入缺失、中东地缘风险、南亚发电需求共振,现货升水、月差、裂解利润同步改善;低硫盘面月差走强,但现货货盘升水继续下行,期现出现分化。后续重点跟踪中东局势变化、俄罗斯燃料油到港节奏以及船燃实际消费,高位市场波动放大,注意风险管控。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
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