周一，乙二醇2610主力合约盘中持续走强，涨幅一度逼近6%，截止发稿前，日内增仓超7万手，成交额逼近500亿元。在今日国内能化品种多数上涨的格局中，乙二醇涨幅仅次于集运欧线，延续上周的强势格局。

　　据隆众资讯数据，截至8月24日，华东主港地区乙二醇库存总量已降至20.6万吨，此前8月20日当周，华东主港乙二醇库存为26.8万吨，短短四天内又去化了6.2万吨。各库区中，张家港7.8万吨、太仓5.6万吨、江阴及常州2.9万吨、上海及常熟4.3万吨。这一库存水平不仅处于近五年同期最低位，且去库速度仍在加快。低库存的直接后果是现货流通资源极度偏紧。据Mysteel市场数据，早盘张家港现货在5900元/吨附近大幅高开，盘中受现货持续紧张影响商谈区间大幅上行，午间收盘现货突破6200元/吨阻力位。现货基差同步走强，本周买盘基差在09+540至09+580区间运行。高基差结构对近月价格形成强力支撑。

　　后市而言，当前乙二醇价格的强势上行，本质上是供给收缩引发的阶段性行情，而非需求复苏驱动的趋势性反转。地缘扰动与国内装置集中检修在短期内形成共振，港口库存降至近5年低位强化了近月合约支撑逻辑；然而，终端需求未能有效跟进，上下游传导不畅或导致本轮行情的内生驱动力有限。随着8月下旬国内检修装置的陆续重启，供给或将逐步增加。此外，若霍尔木兹海峡通行恢复，前期计入盘面的地缘风险溢价也将面临快速回吐风险。短期偏强格局延续，但在供需两端均存在边际变化可能的情况下，追高乙二醇价格需审慎。(光大期货)