【期货盘面】甲醇2609合约收于2619元/吨，涨跌幅-1.69。

【现货基差】江苏太仓现货价格2628元/吨（-112），基差9；内蒙古北线现货价格2312.5元/吨（-45）；山东东营现货价格2575元/吨（-70）。

【估值利润】成本端动力煤价格整体维持震荡，煤制甲醇利润继续修复。传统下游利润整体仍偏弱，MTO利润较前期有所回落，但多数装置仍维持盈利，成本端对甲醇价格支撑仍存。

【供需库存】供应方面，国内甲醇整体开工率71.5%，处于淡季中位水平，多套装置检修与重启并存，国产供应变化有限；伊朗多套装置停车及降负，海外供应仍存在扰动。

需求方面，MTO开工小幅回落，甲醛进入淡季、醋酸开工明显下降，MTBE开工有所回升。

库存方面，港口库存大幅累积至54.9万吨，累库压力逐步兑现，且下游企业库存也偏高，采购需求偏低，后续仍为累库趋势。

【市场信息】1、甘肃华亭60万吨/年甲醇装置于7月20日停车检修，预计时长一个月。(隆众)

2、内蒙古鄂尔多斯国泰化工年产40万吨煤制甲醇装置于上周中（7月22日）附近已停车检修，此次检修预计一个月。(隆众)

【南华观点】当前宏观局势有所缓和，现货期货都走弱整理，基差走强。从供需角度来看，当前甲醇市场仍处于弱需求、港口累库的现实格局，短期价格仍承压。但受伊朗发运偏低及8月进口减量预期影响，后续累库幅度或低于此前预期，供需差可能逐步收窄；后续应持续关注宏观情绪及进口兑现。