截止7.13华东部分主港地区MEG港口库存约在42.9万吨附近，环比上期下降5.2万吨，续创近五年同期偏低水平，流通环节现货偏紧支撑基差维持高位。短期国内检修及到港低位，港口去库仍将延续；但8月后进口逐步放量、国内检修结束，库存或快速从去库转向累库。截至7月9日，中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在63.24%（环比上期-2.18%），其中草酸催化加氢法（合成气）制乙二醇开工负荷在73.52%（环比上期-5.4%）。进入7月后，兖矿、正达凯、盛虹炼化等多套煤制/一体化装置集中进入检修周期，检修时长多在30-45天，预计7月国内整体开工将进一步下探至附近，是年内供应最紧的窗口期。需求端开工有所提升，下游聚酯开工小幅回升至81.2%附近。截至7月9日，江浙加弹、织机、印染开工率分别为74%、65%、71%，环比依次变动-3%、+2%、-1%，区域终端织造终端买货谨慎，暂时基本以消化原料备货为主，内需纺服消费保持温和增速，但出口端承压叠加季节性淡季，7-8月需求端难有实质性好转。

　　综合来看，短期乙二醇受美伊冲突推升原油成本、当前市场处于国内检修兑现及进口尚未到港的时间窗口，港口低库存与现货紧平衡对价格形成明确支撑，叠加煤制亏损限制下跌空间，EG2609合约将维持低位震荡偏强格局。后市来看，短期华东港口低库存对现货形成支撑，盘面大概率震荡偏强，2609合约运行区间4250-4650。近月受库存支撑跌幅有限，远月跟随检修回归及进口预期下行。若进口恢复，去库格局逆转，中期警惕海峡通航后进口放量风险，反弹至高位可布局空单。