行情表现

数据来源：同花顺iFinD

日内消息
　　1、本周中国甲醇港口库存总量在44.67万吨，较上周减少4.65万吨
　　截至2026年7月8日，中国甲醇样本生产企业库存39.17万吨，较上期增1.06万吨，环比增2.78%；样本企业订单待发21.89万吨，较上期增4.70万吨，环比增加27.34%。 中国甲醇港口库存总量在44.67万吨，较上周减少4.65万吨。其中，华东地区去库，库存减少6.52万吨；华南地区累库，库存增加1.87万吨。本周甲醇港口库存继续去库，周期内显性外轮计入8.48万吨。江浙一带刚需淡稳，但基于外轮抵港偏少，因此同步去库。本周华南港口库存小幅累库。广东地区周内进口及内贸船只均有抵港，主流库区提货环比减少，库存波动不大。福建地区进口及内贸船只集中卸货，另有个别在卸外轮尚未计入库存，下游刚需消耗，库存呈现累库。(隆众资讯)
　　2、江苏太仓甲醇早盘市场价格走强
　　期货强势拉升，江苏太仓甲醇早盘市场基差走强。早盘太仓现货报盘2570-2620元/吨，现货基差报盘+130~+140元/吨；7下基差商谈走强至平水到+10元/吨；8下商谈+20~+25元/吨。(隆众资讯)

品种基本面
据同花顺iFinD数据显示：　　
7月1日甲醇港口库存录得49.32万吨，较上一交易日减少6.71万吨。

机构观点
　　申银万国：甲醇沿海库存延续下降
　　

　　甲醇：国内煤（甲醇）制烯烃装置平均开工负荷在79.55%，环比下降0.32个百分点。本周期内受东部MTO装置窄幅波动和山东一体化装置停车影响，导致国内CTO/MTO开工整体下降。截止7月2日，国内甲醇整体装置开工负荷为78.52%，环比下降0.24个百分点，较去年同期提升2.91个百分点。华南和浙江进口船货到港卸货量极少，整体沿海甲醇库存延续下降。截至7月2日，沿海地区甲醇库存在42.41万吨（目前沿海甲醇库存处于历史新低位置），相比6月25日下降5.39万吨，跌幅为11.28%，同比下降43.11%，整体沿海地区甲醇可流通货源预估11.1万吨附近。据卓创资讯不完全统计，预计7月3日至7月19日中国进口船货到港量为63.27万-64万吨。

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