综合新华社、央视新闻和CCTV国际时讯报道，6月1日，伊朗宣布暂停通过中间人与美国的谈判，理由是抗议以色列在黎巴嫩的持续军事行动。伊朗同时警告，将彻底封锁霍尔木兹海峡，并启动曼德海峡等其他“战线”。国际油价应声大涨，WTI原油一度涨超7%。不过，美国总统特朗普随后表示，与伊朗的谈判正“快速推进”，预计“未来一周内”可达成协议，并宣布以色列与黎巴嫩真主党已同意立即停止所有交火。

　　谈判生变：伊朗暂停对话，要求以军先停火

　　据伊朗媒体6月1日报道，鉴于以色列在黎巴嫩的军事行动持续升级，伊朗谈判团队决定暂停通过中间人与美国的对话和文本交换。伊朗官员明确表示，以色列必须立即停止在加沙地带和黎巴嫩的“侵略和残暴军事行动”，并必须从黎巴嫩完全撤军。在此要求得到满足前，伊朗不会举行任何谈判。

　　伊朗谈判代表团媒体成员阿贾鲁表示，美国的新提议正在由伊朗最高国家安全委员会审议，伊朗尚未作出回应，且美方可能会对文本进行其他修改。伊朗外交部发言人巴加埃则称，伊美谈判“在高度猜疑和不信任的氛围中进行”，美方不断改变立场、提出矛盾要求，导致谈判进程被拖延。

　　尽管如此，特朗普6月1日在社交媒体上表示，伊朗“确实想要”达成协议，并称这将是一份“对美国及盟友有利的协议”。他随后在接受采访时预测，美伊可能在“未来一周内”达成协议，延长停火并重新开放霍尔木兹海峡。特朗普还称，与伊朗的谈判正“快速推进”。

　　伊朗发出封锁威胁：霍尔木兹、曼德海峡将“一致管控”

　　伊朗方面6月1日放出强硬信号。据伊朗媒体报道，伊朗和“抵抗阵线”计划彻底封锁霍尔木兹海峡，并在曼德海峡等其他“战线”开启行动。伊朗伊斯兰革命卫队“圣城旅”指挥官卡尼表示，以色列的军事行动将使“抵抗阵线”“激活”其他战线，曼德海峡的通航状况将与霍尔木兹海峡“保持一致”。

　　伊朗最高领袖军事顾问雷扎伊重申，霍尔木兹海峡目前处于伊朗管理之下，伊朗不会允许海上封锁持续下去，也不会容忍黎巴嫩局势进一步升级。伊朗外长阿拉格齐则强调，“任何一条战线上的停火遭到破坏，等同于所有战线上的停火遭到破坏”。

　　受此影响，国际油价大幅飙升。WTI原油期货一度涨超7%至93.48美元/桶，布伦特原油涨近6%至96.39美元/桶。不过，随着特朗普宣布黎以停火的消息传出，油价有所回落。

　　黎以局势戏剧性转折：真主党承诺停火，以色列撤回部队

　　就在伊朗暂停谈判的同时，黎以方向出现戏剧性转折。特朗普6月1日在社交媒体上宣布，他与以色列总理内塔尼亚胡进行了“富有成效”的通话，已确定不会有任何部队前往贝鲁特，此前正在途中的部队均已奉命撤回。特朗普还称，通过高级别代表的协调，他与黎巴嫩真主党进行了良好沟通，双方达成共识：以色列不会攻击真主党，真主党也不会攻击以色列。

　　黎巴嫩总统办公室随后发表声明，确认真主党已承诺停止对以色列的打击。黎议会议长贝里的高级顾问也透露，贝里已告知美方，真主党“已准备好与以色列立即全面停火”，并承诺担保停火协议的落实。

　　不过，内塔尼亚胡在随后与特朗普通电话时表示，如果真主党继续袭击以色列城市和民众，以方将对贝鲁特相关目标实施打击。与此同时，以军仍继续在黎南部开展行动，并已夺取战略要地博福特城堡。以军称，自行动以来，已从黎南部向以色列北部发射400余枚火箭弹。

　　欧盟和法国方面呼吁以色列停止在黎巴嫩的军事升级。法国总统马克龙表示，黎巴嫩局势持续升级“毫无正当理由”，并宣布法方愿为美伊谈判提供支持，由法英牵头的多国护航行动准备在美伊达成协议后进行部署。

　　军事冲突持续：伊朗打击美军基地，美军实施“自卫打击”

　　尽管外交层面出现停火信号，军事冲突仍在继续。伊朗伊斯兰革命卫队6月1日证实，美军袭击了伊朗霍尔木兹甘省锡里克岛上的一座通信塔，革命卫队随即对发动袭击的美国空军基地实施打击，并摧毁预定目标。革命卫队警告，若此类侵略行径再次发生，伊朗的回应将“截然不同”。

　　美军中央司令部则称，5月30日至31日，美军对位于伊朗戈尔鲁克及格什姆岛的无人机雷达和指挥控制站实施了“自卫打击”，以回应伊朗击落一架美军MQ-1无人机。美军称摧毁了伊朗防空系统、一个地面控制站以及两架攻击型无人机。

　　此外，美军中央司令部还表示，成功拦截了两枚伊朗向驻科威特美军基地发射的弹道导弹。上周，伊朗对科威特境内美军基地的袭击曾造成数名美国人轻伤及无人机损毁。

　　霍尔木兹海峡：伊朗称15艘船经许可通行，美军“悄悄”引导约70艘商船

　　伊朗伊斯兰革命卫队6月1日表示，过去24小时内，有15艘船只(其中4艘为油轮)在获得许可并经过伊朗海军协调保障下，安全通过霍尔木兹海峡。

　　与此同时，美国《纽约时报》援引匿名美方官员的话报道，美军过去三周内“悄悄”引导了约70艘商船通过霍尔木兹海峡。报道称，美方引导的航线大多靠近阿曼海域，且均在关闭船舶应答器的状态下完成，因此独立核实困难。即便如此，日均三艘的通行量远不能与战前日均超100艘的水平相提并论。

　　美国白宫首席经济顾问哈塞特则乐观预测，石油运输将在“一两个月内”通过霍尔木兹海峡，称“现在的交通流量比两周前要大得多”。