当地时间28日，阿联酋宣布自2026年5月1日起退出石油输出国组织（欧佩克）及“欧佩克+”机制。

　　阿联酋能源部长苏海勒·马兹鲁伊28日接受媒体采访时表示，阿联酋选择此时退出石油输出国组织（欧佩克），主要考虑当前霍尔木兹海峡通行受限等因素，并认为这一决定对全球石油市场影响有限。马兹鲁伊称，阿联酋宣布退出“时机正确”，对石油市场和价格不会造成显著影响，缘由是霍尔木兹海峡通行受限，受限对象也包括阿联酋，这一决定有助于减轻价格方面的压力。

　　阿联酋退出欧佩克并非“毫无征兆”。回顾过去几年的能源市场，这次“分手”实际上是“冰冻三尺，非一日之寒”。阿联酋近年来投入巨资用于提高石油产能。但欧佩克的减产协议限制了其产量的发挥，退出为阿联酋自由增产提供了空间。

　　市场分析认为，阿联酋对欧佩克的总体政策不满已有一段时间，因此其宣布退出欧佩克及“欧佩克+”并不令人意外。阿联酋退出欧佩克的消息发布数小时后，国际投行已开始评估未来数周乃至数月内对能源市场的影响。摩根大通、瑞银、彭博社的分析师在核心判断上高度一致：短期内布伦特原油不太可能出现大幅波动，因为霍尔木兹海峡封锁仍是制约海湾能源出口的首要瓶颈。但是，作为重要的产油国之一，阿联酋拥有相对优越的地位，其退出石油输出国组织以追求其能源目标，从长远来看肯定会产生重大影响。根据欧佩克援引的二手来源数据，在美伊战争爆发前的2月份，阿联酋的日产量约为340万桶。

　　为了提高石油生产能力，2025年11月，阿联酋的国有能源巨头阿布扎比国家石油公司（ADNOC）宣布，计划在2026年至2030年的五年间投入1500亿美元，用于维持现有业务规模、推动产能增长，并满足全球能源市场需求。在扩大投资的同时，ADNOC计划到2027年将石油产能提高至500万桶/日，较此前计划提前三年。

　　此外，据新华社援引美国彭博新闻社28日报道，阿拉伯联合酋长国一家国营石油企业已通知其部分长期客户，5月份可在波斯湾外的富查伊拉港以船对船转运方式提取货物。这表明已有阿联酋油轮突破伊朗和美国的“双重封锁”，穿过霍尔木兹海峡。报道说，阿布扎比国家石油公司的部分长期客户接到通知，可以在富查伊拉港提取包括上扎库姆原油在内的货物。上扎库姆原油产自上扎库姆海上油田，通常从位于波斯湾深处的泽尔库岛港口装运，没有通往陆地的输油管道。

　　彭博新闻社认为，这一消息意味着运载这些原油的油轮已经通过霍尔木兹海峡。目前，尚不清楚阿联酋是否与伊朗谈妥相关安排，伊朗方面也尚未作出回应。