周三，布伦特原油现货价格报124.68美元/桶，在美国与伊朗达成两周停火协议后已下跌19.75美元/桶，但仍较周三收于94.75美元/桶的布伦特原油6月期货合约高出近30美元，这表明即便停火协议得以维持，由这场持续五周的战争引发的深度供应中断问题也不太可能被解决，原油供应仍将在一段时间内保持紧张。

　　布伦特原油现货价格针对的是未来10至30天内交付的原油，与6月及以后交付的期货合约形成对比。能源咨询公司Energy Aspects创始人阿姆里塔·森(Amrita Sen)表示，实物货物的现货价格反映的是陆地与海上的真实情况。她表示，由于通过霍尔木兹海峡的油轮运输量大幅下降，中东产油国已关闭了1300万桶/日的产量。她补充称，目前大多数油轮正转向前往美国装载原油。她说，这些船只可能要到6月才能重新转回中东航线，“这完全是一团糟”。

　　大宗商品与能源市场数据分析公司Kpler的中东与OPEC问题专家阿梅纳·巴克尔(Amena Bakr)表示，由于战争影响，已有数亿桶原油退出市场，恢复产能可能需要长达五个月时间。巴克尔表示：“这取决于停火能够持续多久”，以及停火是否会进一步推动达成和平协议。

　　科威特石油公司首席执行官谢赫·纳瓦夫·萨巴赫(Sheikh Nawaf al-Sabah)3月曾表示，海湾阿拉伯产油国需要长达四个月的时间才能完全恢复战前生产水平。战前科威特的产量约为260万桶/日，是OPEC第五大产油国。他表示：“我们的油藏具有韧性，可以在几天内立即恢复相当一部分产量。大部分产量将在数周内恢复，而全部产量将在三到四个月内恢复。”

　　国际能源署(IEA)在上月也曾警告称，中东战争对全球能源供应链造成的破坏规模空前，修复周期漫长。国际能源署表示，中东战争已导致九个国家逾40处能源设施遭受“严重或极为严重”损毁，油田、炼油厂与管道的恢复生产需要相当长的时间。此次冲击相当于1970年代两次重大石油危机与2022年俄乌冲突引发的天然气危机“叠加在一起”的综合效应。

　　对已面临严重供应中断的全球能源市场来说，短期内唯一出路在于霍尔木兹海峡重新通航。然而，根据最新消息，当地时间4月8日，美伊临时停火生效的第一天，以色列对黎真主党发动本轮冲突以来最大规模空袭。伊朗方面称其违反停火协议，再次关闭了霍尔木兹海峡并威胁准备对以色列军事目标采取威慑行动。而当天上午，在停火协议达成后，曾有两艘油轮在获得伊朗许可的情况下安全通过霍尔木兹海峡。

　　数据显示，美国和伊朗宣布停火数小时后，滞留在霍尔木兹海峡内的上千艘船只大部分还在“观望”，只有极少数船只通过。Kpler指出，截至7日，该海峡内有1000多艘等待出去的船只，其中约187艘是油轮。即便是在正常通航情况下，这些船只从海峡内排队驶出也需要超过两周时间。

　　此外，美国总统特朗普称以色列打击黎巴嫩“是另一场单独的冲突”。他表示，因为黎巴嫩真主党并未被包含在停火范围中，“这个问题以后会得到解决”。白宫4月8日宣布，美伊首轮会谈将于11日在巴基斯坦举行，但伊朗方面表示，伊方10项停战条款里的三项关键条款已遭违反，“谈判基础”被破坏。