甲醇的“MTO停车”冲击历史？

甲醇的MTO停车是影响甲醇市场的关键事件，历史上多次通过改变需求端，引发供需和价格波动。过往曾有大型MTO装置停车案例，阶段性收紧甲醇需求带动价格变动，想了解具体历史影响可咨询江经理。

期货江经理 59

甲醇的MTO产业政策对需求的影响？

甲醇的MTO产业政策主要通过调控相关装置运行影响甲醇需求，政策支持会提升需求，限制则会压缩需求。你想了解更多甲醇相关的产业影响或开户问题，直接联系我就好。

期货江经理 90

甲醇的MTO企业原料库存如何变化？

甲醇MTO企业的原料甲醇库存，主要随自身开工、甲醇价格、下游烯烃需求调整，不同阶段变化不同。甲醇价低时企业会多囤货增库存，价高或下游需求好时会加快消耗降库存；你要是想了解甲醇期货的实用建议，点击...

期货江经理 85

甲醇的MTO利润与甲醇价格的关系？

甲醇的MTO利润是制烯烃的盈利情况，甲醇价格涨，其他条件不变时MTO利润会压缩；甲醇价格跌，利润会增厚。如果你想了解详细测算或相关操作建议，可点头像联系咨询。

期货江经理 100

诚志股份：目前公司甲醇制烯烃装置保持高负荷稳定运行

　　证券日报网讯3月31日，诚志股份在互动平台回答投资者提问时表示，目前公司甲醇制烯烃装置保持高负荷稳定运行。关于公司业绩情况敬请关注公司后续披露的定期报告及相关公告。

同花顺期货 149

甲醇周报：MTO装置停车，供增需弱格局未改

　　小结：供应端国内装置回归，原料端煤炭反弹但过节期间煤炭价格再度走弱，后续煤炭在高库存下仍有下跌风险。进口端到港维持在高位水平，6、7进口仍较高。需求端传统需求季节性走弱，沿海MTO装置停车，短期港口累库明显，MTO企业利润仍以向上修复为主，短期需求无亮点。总体来看，后续供增需弱的格局未变，预期仍旧较差，价格上涨空间受限，仍以震荡偏弱对待。策略方面09合约PP-3MA价差已回到相对中性水平，前期多单获利了结，暂时观望为主。单边来看，甲醇估值已相对偏低，即便基本面偏弱，继续大幅下跌空间或相对有限...

同花顺期货 610