本文首发于2026年1月23日

　　导语

　　在国内燃料油供应量小幅增长以及航运市场需求先升后降的影响下，12月中国燃料油出口量小幅上涨。海关数据显示，2025年12月中国燃料油出口量223.56万吨，环比增加65.2万吨或41.2%。

　　BDI指数高位回调 中国燃料油出口环比增长41.2%

　　一方面，12月份中国燃料油产量稳健运行，国家统计局数据显示，12月份中国燃料油产量339.4万吨，环比增长8.2万吨。另一方面，12月份国际干散货运输市场淡旺季转换，运价中枢继续上移。从反映干散货综合运价水平的BDI指数来看，12月份均值为2339点，环比上涨7.1%,同比上涨112.83%。上旬铁矿石、煤炭市场活跃度尚可，运输需求先升后降，燃料油出口量环比上涨。海关数据显示，2025年12月中国燃料油出口量223.56万吨，环比增长41.2%，同比增长37.02%；2025年中国燃料油累计出口量2045.83万吨，同比增长0.91%。

　　海关数据显示，2025年12月中国出口燃料油贸易伙伴前三位分别是中国香港、利比里亚和新加坡。中国香港居于首位，燃料油出口量为47.42万吨，占比为21.21%，环比增加19.13万吨或67.62%。利比里亚位于第二位，燃料油出口量为46.94万吨，占比为21%，环比增加15.98万吨或51.61%。新加坡排在第三位，燃料油出口量为27.77万吨，占比为12.42%，环比增加7.88万吨或39.62%。

　　从出口地区来看，海关数据显示，排名第一的浙江省燃料油出口量为136.13万吨，占出口总量的60.89%，环比增加48.91万吨或56.08%；居于第二位的北京市的燃料油出口量为35.95万吨，占出口总量的16.08%，环比增加6.27万吨或21.13%；位于第三位的上海市的燃料油出口量为18.52万吨，占出口总量的8.28%，环比增加2.15万吨或13.13%。燃料油出口主要集中于保税船用油操作，这三个地区燃料油的出口量总和占比达85%左右。

　　后市展望

　　展望未来，2026年1月份运输市场进入需求淡季，同时春节假期影响逐步显现，预计1月份航运市场活跃度或显示不足，对船用燃料油消费难有明显提振，预计1月中国燃料油出口量或小幅下滑。