据报道：在美国实物铝市场，买家通常需支付的费用为LME期货价格加上涵盖物流、保险、税费等成本的“溢价”。随着基准价格上涨，溢价中的关税部分也随之增加。目前，每吨铝对应的关税成本已从6月的约1300美元涨至1550美元。本周，美国中西部地区的铝溢价达到每磅96美分(即每吨2116美元)的历史峰值，相较于6月水平大幅上涨65%。行业咨询机构Harbor Aluminum董事总经理豪尔赫.巴斯克斯称：“当前溢价已偏离基本面支撑，其中包含了对未来铝价上涨的强烈预期。从理论上讲，溢价应在每磅86美分左右。”由于溢价未能完全弥补关税成本，2023年多家出口商将原本输往美国的铝材转向欧洲市场，这使得美国本土铝库存持续减少。数据显示，美国铝库存已从2025年初的75万吨大幅降至不足30万吨。Wittsend商品咨询公司总裁格雷戈里.维特贝克表示：“加拿大供应商因无利可图而减少对美国的供货，这进一步加剧了美国库存的紧张状况。当前溢价反映的是对实物短缺的预期，但其持续上涨的空间或许有限。”据Trade Data Monitor统计，2024年美国铝进口总量约400万吨，其中约70%来自加拿大。行业观察人士发出警告，若供应链未能及时调整，铝价高位运行可能持续影响下游产业，并在更广范围内推高通胀水平。(上海有色网)