在“十五五”开局之年，能源结构绿色转型与交通领域新能源化步入关键深化阶段。随着我国冰雪经济从季节性热潮迈向系统化、全年化产业构建，其高质量发展对稳定、经济、低碳的能源供给与运力体系提出了前所未有的迫切需求。在这一背景下，以甲醇为代表的液态绿色燃料，正从试点示范加速驶向规模化、产业化发展的快车道，有望为北方寒冷地区的经济生态注入可持续的绿色动能。

　　日前，在哈尔滨举行的国际冰雪经济博览会上，吉利控股集团携其完整的醇氢电动产品矩阵与全生态解决方案亮相，展示了绿色甲醇技术驱动冰雪产业升级的现实路径。吉利控股集团高级副总裁杨学良指出，作为全球甲醇生态的引领者，吉利已将醇氢电动技术成功适配冰雪低温环境，并从道路交通拓展至船舶、工程机械等多领域，为低温经济提供了稳定可靠的绿色动力选择。

　　政策暖风频吹 甲醇步入万亿级赛道

　　在“双碳”目标引领下，中国新能源汽车产业取得了瞩目成就，而甲醇作为绿色液体燃料的重要组成部分，战略价值日益凸显。发展绿色甲醇产业，不仅是保障国家能源安全、实现能源结构多元化的关键举措，更是构建能源内循环体系、推动区域产业低碳转型的可行路径。截至2025年，国家部委与各地政府已出台超过70项政策文件，大力支持甲醇汽车的推广应用与产业链建设，一个万亿规模的新兴产业蓝图正在徐徐展开。

　　吉利在甲醇经济领域已深耕二十余年，构建了从甲醇制备、储运、加注到整车制造与应用的全链条生态体系。其醇氢电动产品在环保性、经济性与安全性方面均完成了大规模商业化验证。数据显示，吉利旗下运营的醇氢电动汽车已突破5万辆，累计行驶里程超过230亿公里，形成了400多项核心专利，构筑了深厚的技术与市场壁垒。

　　本次展会上，吉利重点展出的醇氢电动巴士和醇氢电动除雪车，直指北方城市公共服务与冰雪产业运营的痛点。以已在北方多城推广超1900辆的远程醇氢电动巴士为例，其在严寒环境下仍能保持600公里以上续航，实现7-10分钟快速补能，车厢恒温效果优异。经济性测算显示，其每公里运营成本较纯电动车型节省约0.2元，全生命周期成本优势显著。

　　尤为值得关注的是针对冰雪场景的醇氢电动除雪车。据吉利控股介绍，该车型能在-40℃极寒天气中稳定启动与运行，续航衰减微乎其微，3-5分钟即可完成燃料加注，单公里能耗成本较传统燃油车降低30%以上，同时减排超过90%，实现高效作业与绿色低碳的平衡。

　　融合冰雪产业 打造立体绿色运力体系

　　甲醇经济得以快速推广的一大优势，在于其对现有能源基础设施的高度兼容性。甲醇作为液态燃料，可充分利用我国已布局完善的油气管网和加油站体系进行输送、储存与加注，只需相对较低的改造成本，就能快速构建起覆盖广泛的加醇网络。

　　据吉利控股介绍，吉利远程已在全国建成超过900座甲醇加注站，正稳步推进“像加油一样便捷”的加醇体验。这种“轻改造、快布局”的模式，极大地降低了能源网络转换的边际成本，为甲醇运力在北方乃至全国的规模化普及奠定了坚实的基建基础。

　　吉利展示的不仅是单款产品，更是一套以醇氢电动为核心、覆盖“公共出行-城市保障-物流配送”的立体化绿色运力体系。从服务冰雪旅游的巴士，到保障城市运转的除雪车，再到探索未来智慧物流的无人配送车，吉利正将绿色动力深度融入冰雪经济的“肌理”。

　　杨学良表示，吉利将持续以科技创新为引擎，以生态协同为路径，深度融合冰雪产业。吉利提供的不止是交通工具，更是一套结合了绿色能源、智能装备与全场景服务的“中国方案”，旨在为“冰天雪地也是金山银山”的可持续发展命题，提供一套可复制、可推广的系统性答卷。

　　专家表示，随着冰雪经济迈向高质量、体系化发展，对稳定、绿色、经济能源与运力的需求将成为核心基础设施的一部分。吉利醇氢电动技术及其全生态布局，恰逢其时地瞄准了这一战略性需求，不仅为汽车产业新能源化开辟了一条独具特色的技术路线，更有可能成为夯实北方冰雪经济发展根基、助推区域能源结构转型的重要产业力量。其商业化进程与生态构建的成效，将成为观察中国绿色低碳技术与特色产业融合发展的一个关键样本。