2026年开年，低空经济赛道就迎来“政策强心剂”——上海市发布专项措施，明确到2028年核心产业规模达800亿元，剑指“世界eVTOL之都”；与此同时，全国已有约30个省（市）将低空经济纳入“十五五”规划建议，头部厂商订单落地提速、海外拓展频繁，产业链规模化态势日益清晰。中信建投、西南证券等多家券商均指出，低空经济正处于规模化发展的关键窗口期，未来3-5年有望实现持续增长。

对普通投资者而言，直接布局个股易受单一企业技术进展、订单波动等风险影响，而通过指数ETF参与，既能覆盖全产业链机会，又能分散风险，是更稳健的选择。

一、聚焦三大核心指数，覆盖低空经济全产业链

低空经济产业链包含“基础设施建设、航空器制造、核心零部件、运营服务”四大环节，目前市场上虽无直接命名为“低空经济指数”的产品，但可通过覆盖相关细分领域的指数布局，核心可关注三类指数：

1. 通用航空主题指数：锚定整机制造与运营核心

这类指数主要覆盖eVTOL（电动垂直起降飞行器）、无人机、通航飞机等整机制造企业，以及低空旅游、物流配送等运营服务主体，直接贴合低空经济“载具+应用”的核心环节。

从成分股来看，既包含国内头部eVTOL整机厂商（如参与适航取证、订单量领先的企业），也涵盖中信海直这类布局低空运营服务、起降场建设的企业，能同步享受“整机量产落地+运营场景拓展”的双重红利。

券商观点显示，2025年以来头部整机厂百架级订单频现，2026年随着长三角跨省航线试点推进，整机制造与运营服务的业绩兑现节奏将加快，这类指数的业绩弹性值得期待。

2. 高端装备制造指数：把握核心零部件国产替代机遇

低空经济的技术壁垒集中在核心零部件，如飞控系统、电池管理系统、碳纤维复合材料等，这类零部件占整机成本超60%，且国产化率正快速提升（2025年飞控系统国产化率已突破60%）。

高端装备制造指数重点覆盖航空航天零部件企业，包括生产飞控核心组件的艾飞智控类企业、供应航空级结构件的伍玥航科类企业，完美契合低空经济“上游技术攻关”的主线。

西南证券指出，政策对复合翼、倾转旋翼等技术攻关的补贴力度加大（最高5000万元），核心零部件企业的研发转化效率将提升，这类指数能深度受益于“国产替代+技术突破”的双重驱动。

3. 数字经济/新基建相关指数：布局低空基础设施与空管系统

低空经济的规模化发展离不开基础设施支撑，包括低空航路建设、起降场网络、空管系统等，其中空管系统被中信建投视为“短期先行环节”，预计2027年市场规模达两百亿元。

数字经济、新基建相关指数中，包含莱斯信息这类提供低空飞行管理系统的企业，以及参与北斗导航、5G通信（支撑低空实时监控与通信）的企业，能覆盖“低空智慧化管理”的关键需求。

随着上海牵头建设国家级中试验证平台、长三角推进基础设施互联，这类指数的业绩确定性较强，适合偏好“稳健增长”的投资者。

二、ETF选择逻辑与实操指南：三看两避，选对不踩坑

确定关注的指数方向后，选择ETF时可遵循“三看两避”原则，兼顾收益性与安全性：

1. 看跟踪误差：优先选“紧贴指数”的产品

跟踪误差是衡量ETF是否精准复制指数的核心指标，误差越小，越能反映指数的真实表现。

实操方法：在基金平台查看ETF的“跟踪误差率”（通常在产品详情页的“业绩比较基准”模块），优先选择近6个月跟踪误差率低于0.3%的产品，避免因误差过大导致“指数涨而ETF不涨”的情况。

2. 看基金规模与流动性：避开“迷你基”

低空经济尚处于发展初期，相关ETF可能存在规模较小、流动性不足的问题，若规模低于5亿元，可能面临申赎不便、折溢价率过高的风险。

实操方法：筛选规模超10亿元的ETF，同时查看“日均成交额”（优先选日均成交额超5000万元的产品），确保买卖时能快速成交，避免因流动性不足导致交易成本增加。

3. 看费率：长期投资选“低成本”

ETF的费率主要包括管理费和托管费，长期来看，低费率能显著提升收益。

实操方法：对比同类型ETF的年费率，通用航空、高端装备类ETF的平均年费率约0.6%（管理费0.5%+托管费0.1%），优先选择费率等于或低于行业平均水平的产品，尤其适合计划持有1年以上的投资者。

4. 避开“概念炒作型”ETF：聚焦“真业绩”标的

部分ETF可能仅少量成分股涉及低空经济，却借“热点”宣传，实际与低空经济关联度低。

避坑方法：查看ETF的前十大重仓股，确保至少5只以上属于低空经济产业链（如整机制造、核心零部件、空管系统企业），避免被“伪低空经济ETF”误导。

5. 避开“单一赛道过度集中”：不赌细分环节

低空经济包含多个细分领域，若ETF过度集中于某一环节（如仅覆盖无人机，不涉及eVTOL或空管），可能因该环节进展不及预期导致业绩波动。

避坑方法：优先选择覆盖“整机+零部件+基础设施”多环节的指数对应的ETF，或通过“通用航空指数ETF+高端装备指数ETF”组合配置，分散单一环节风险。

三、风险提示：三大潜在风险需警惕

尽管低空经济前景广阔，但仍处于发展初期，投资者需理性看待，警惕三类风险：

1. 适航取证与技术落地风险

eVTOL等核心装备需通过适航认证才能商业化，目前仅少数企业完成“适航三证”，若认证周期超预期（如技术标准调整、测试流程延长），可能导致整机量产与订单交付延迟，影响相关企业业绩。

2. 政策推进与空域管理风险

低空经济依赖空域管理政策的细化（如低空航线审批简化、空域划分明确），若地方政策落地节奏慢于预期，或跨区域协同不足（如长三角航路共享推进受阻），将制约运营场景的规模化拓展。

3. 市场竞争与成本控制风险

随着资本涌入，低空经济产业链企业竞争加剧，若企业未能控制研发成本（如飞控系统迭代投入过大）或供应链成本（如复合材料价格上涨），可能导致盈利不及预期，进而影响指数表现。

结语

低空经济作为国家战略性新兴产业，正从“政策驱动”向“运营驱动”转型，未来3-5年将是业绩兑现的关键期。对普通投资者而言，通过“指数ETF+分散配置”的方式参与，既能把握产业增长红利，又能降低单一标的风险。始终牢记“不追涨、不盲目跟风”，结合产业进展与自身持仓周期动态调整，才能在这条万亿赛道上实现稳健收益。

最后提醒大家，低空经济方向投资虽然有机会，但是也伴随着高风险，决定投资前要冷静理性地对待，切忌盲目跟风和频繁操作。好的投资，一半靠眼光，一半靠专业陪伴帮你避坑和踩准点，券商客户经理能给你更加专业的投资指导和个性化的投资建议，还能帮助你降低交易成本（ETF佣金低至万1），更靠谱更有谱！现在通过开户宝就能与多家券商的客户经理在线沟通，高效又便捷。只需关注公众号⌈叩富问财⌋，并回复“开户宝”就能智能匹配客户经理，开启免费咨询啦~

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