本计价周期以来(2025年12月8日24时至12月22日24时)，国际原油呈现震荡下跌后企稳行情，受此影响，国内参考的原油变化率负值开局后跌幅加深，第9个工作日计算后的下调幅度在165元/吨，下周一晚24时，2025年国内成品油零售限价调整有望以下调收官。

　　卓创资讯观点：本计价周期以来，欧洲局势和谈顺利，在地缘降温和基本面偏弱的拖累下，油价多日出现偏弱下跌行情，后期南美石油出口出现问题，市场转向南美地缘扰动，整体看本周期国际油价偏弱下跌后企稳并小幅反弹，对应的原油变化率在负值范围内不断加深。据卓创资讯测算，截至12月18日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率-3.86%，预计汽柴油下调165元/吨。折合升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.13、0.14、0.14元。本次下调落实后，消费者用油成本将继续减少。以油箱容量为50升的小型私家车为例，加满一箱92#汽油将少花6.5元左右。以月跑两千公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口也就是2026年1月6号24点之前的半个月内，消费者用油成本将下降10元。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少266元左右。

　　卓创资讯预计，美国施压欧洲某国和南美石油问题，地缘溢价回归，因此短期油价延续反弹行情，但担忧供应过剩，因此上方空间有限。距离调价仅剩一个工作日，国内原油变化率处于负值局面难以改变，下周一24时国内成品油限价或将下调。

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