行情表现

日内消息
　　1、卓创资讯：供应压力缓解下，甲醇价格底部震荡
　　近期受中东地区部分装置持续停车、港口拥堵延期卸货、下游买气充裕的影响，导致沿海库存逐步去化，助力现货价格逐步企稳，卖方低价惜售，买方逢低积极入市采购，市场价格处于僵持震荡格局。内地方面，受雨雪天气影响，运费季节性上涨，导致终端到货成本增加，部分市场成交价格维持高位运行。(卓创资讯)
　　2、甲醇到港较少，港口库存去化
　　创元期货12月15日研报显示，供应端，周度甲醇产量204万吨，环比+1.6万吨，产能利用率89.81%，环比+0.81%，国内后续检修企业依旧不多，开工短期预计依旧维持高位运行。国际产能利用率为62.02%，较上周下降1.83%，伊朗目前停车6套装置，马石油3#重启较慢，其余装置变动不大，12月甲醇进口预估在150-160万吨附近，依旧较高。需求端，甲醇制烯烃产能利用率89.9%，环比-0.9%，传统及新兴需求端开工波动较小，醋酸开工提升，其余需求开工均有回落，上周部分船只因船龄影响卸货，到港较少，港口库存去化，本周到港预计恢复至较高水平。

品种基本面
　　12月10日甲醇港口库存录得123.44万吨，较上一交易日减少11.50万吨。

机构观点
　　恒泰期货：甲醇供需博弈，12月进口量或再创新高
　　

　　基本面/盘面：倒流支撑下的沿海区域基本可稳定消费140万吨/月的进口供应，因此12月能否再度累库至150万吨以上，关键点延续在卸货速度。当前伊朗终于开启了限气停车模式，但前期高位的开工支撑11月装船量再创新高，目前在途货物仍有120万吨附近，且周末仍有船货在装并准备发出。虽12月非伊抵港量将大减，但仍难敌伊朗货的充足供应。因此，12月甲醇进口供应继续延续高预期，但卸货情况仍需边走边看，随着一些北方码头也开启了甲醇卸货业务，不排除12月中国沿海的中东主力区域月度卸货量将再创新高。伊朗温度的骤降以及当地的空气污染情况，使得限气落地早于此前了解的12月上旬。未来05合约的去库空间决定于限气时间的长短，反弹高度有限。

　　操作策略：震荡偏强

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