动力电池新规:镍钴锰回收率不低于98%,锂回收率不低于85%
发布时间:2025-10-17 16:04阅读:245
新京报讯(记者陈琳)10月17日,市场监管总局召开动力电池回收利用标准化专题新闻发布会。市场监管总局标准技术管理司司长刘洪生表示,动力电池富含锂、钴、镍等重要金属,这些资源具有战略性。我国已制定并实施一批动力电池回收利用国家标准,严格规定镍、钴、锰综合回收率不低于98%,锂回收率不低于85%。这些标准将为动力电池“城市矿产”开发提供重要技术支撑。
随着新能源汽车产业快速发展,动力电池中所含的锂、钴、镍等战略金属资源价值日益凸显。市场监管总局相继制定发布了一批国家标准,在保障动力电池中重要金属资源回收方面发挥了重要作用。
首先,规范回收体系建设,《车用动力电池回收利用管理规范第2部分:回收服务网点》等国家标准,详细规范了回收网点的选址、设施、人员等建设要求,并明确动力电池接收、存储、转运的全流程操作规范,保障了动力电池回收的源头合规性和过程安全性,有效防止环境污染和安全事故,为后续综合利用奠定良好基础。
其次,界定关键中间产品属性,在再生利用过程中,黑粉作为重要中间产品长期缺乏统一的技术要求、质量标准和检测方法,不仅影响国内金属提取的稳定性和效率,而且影响了黑粉海外进口。《锂离子电池用再生黑粉》国家标准明确了再生黑粉的定义、分类、化学成分含量、有害物质限量等关键技术要求,有利于提升国内再生黑粉产品质量,确保下游冶炼过程的环保性和安全性。
同时,提高资源回收效率,资源回收率低一方面会造成矿产资源浪费,另一方面会增加“三废”排放的环境负担。对此,《车用动力电池回收利用再生利用第2部分:材料回收要求》国家标准制定了较为严格的资源回收率指标,要求镍、钴、锰的综合回收率不低于98%、锂的回收率不低于85%。通过提升回收率,促进企业投入研发先进的再生技术、优化工艺流程,最大程度回收重要金属资源。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
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