本文首发于2025年9月29日

　　导语

　　在国内燃料油供应量稳定以及航运需求小幅回升的影响下，8月中国燃料油出口量小幅增长。海关数据显示，2025年8月中国燃料油出口量164.32万吨，环比增长18.9万吨或13.01%。

　　 BDI指数高位运行燃料油出口量环比增加13.01%

　　一方面，8月份中国燃料油产量小幅增加，国家统计局数据显示，8月份中国燃料油产量343.7万吨，环比增加11.1万吨。另一方面，8月份国际干散货航运运价高位运行，运价中枢上移。从反映干散货综合运价水平的BDI指数来看，8月份均值为2000点，环比上涨9.41%,同比上涨16.55%。铁矿石、煤炭等货种船运需求均给予市场有力支撑，可用运力持续偏紧，运价整体高位震荡。航运需求相对旺盛，支撑燃料油出口量上涨。海关数据显示，2025年8月中国燃料油出口量164.32万吨，环比增加13.01%，同比增加0.06%；2025年1-8月中国燃料油累计出口量1317.88万吨，同比下降1.2%。

　　海关数据显示，2025年8月中国出口燃料油贸易伙伴前三位分别是中国香港、利比里亚和巴拿马。中国香港居于首位，燃料油出口量为33.74万吨，占比为20.53%，环比增加2.2万吨或0.98%。利比里亚位于第二位，燃料油出口量为32.51万吨，占比为19.79%，环比增加1.25万吨或4%。巴拿马排在第三位，燃料油出口量为23.46万吨，占比为14.28%，环比增加3.22万吨或15.91%。

　　从出口地区来看，海关数据显示，排名第一的浙江省燃料油出口量为86.1万吨，占出口总量的52.39%，环比增加4.44万吨或5.44%；居于第二位的北京市的燃料油出口量为39.44万吨，占出口总量的24%，环比增加8.08万吨或25.77%；位于第三位的上海市的燃料油出口量为19.27万吨，占出口总量的11.73%，环比增加7.52万吨或64%。燃料油出口主要集中于保税船用油操作，这三个地区燃料油的出口量总和占比达88%左右。

　　后市展望

　　9月份，运输需求或继续转好，预计9月份航运市场仍将保持较高活跃度，受航运需求支撑，预计9月中国燃料油出口量继续小幅上涨，幅度在3%-4%。