国家发展改革委6月3日发布的通知称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年6月3日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别上涨65元和60元。

　　本次调价将增加私家车主和物流企业的成本。据隆众资讯测算，以油箱容量50升的普通私家车来算，此次调价后，车主们加满一箱油将多花2.5元左右；对于满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加2元左右。

　　金联创成品油分析师马建彩表示，本计价周期内，国际原油市场存在利好利空因素博弈，原油价格走势窄幅回落后再度上涨。首先，“欧佩克+”讨论7月再次大规模增产，加剧市场对供应过剩的担忧，市场权衡贸易局势缓解与“欧佩克+”增产前景，国际油价走势震荡下行。随后，“欧佩克+”暂时维持产量政策不变，API原油库存减少，俄乌冲突力度再度增强导致潜在供应风险浮现，国际油价走势小幅上涨。本轮计价周期末，潜在供应风险浮现，加上美国传统旺季来临，国际油价收盘大涨。

　　欧佩克（石油输出国组织）当地时间5月31日发表声明说，8个欧佩克和非欧佩克产油国（“欧佩克+”）决定7月起日均增产41.1万桶。沙特阿拉伯、俄罗斯、伊拉克、阿联酋、科威特、哈萨克斯坦、阿尔及利亚和阿曼的代表当天举行线上会议，讨论国际石油市场形势及前景。上述国家7月日均41.1万桶的计划增量与5月和6月的计划增量持平。

　　根据声明，鉴于当前市场基本面稳健，石油库存处于低位，8国决定进行产量调整，并将根据市场情况灵活调整增产节奏，以维护石油市场稳定。

　　上述8国2023年11月宣布日均220万桶的自愿减产措施，此后减产措施多次延期，于2024年12月延长至2025年3月底。今年3月，8国决定自4月1日起逐步增加石油产量。

　　隆众资讯认为，虽然“欧佩克+”将在6—7月维持较大增产力度，但美国传统燃油消费旺季已经到来，且俄乌局势等存在不确定性，国际油价存在利好支撑。整体来看，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。