中国经济新闻网讯(邢锐)在新能源车的智能驾驶功能逐步成为标准配置的当下，燃油车难道就该选择“躺平”、无所作为吗？一汽-大众以实际行动给出了它的答案——“这是一件难但正确的事情！”

　　面对燃油车在智能化赛道上所遭遇的重重挑战，一汽-大众重磅推出全新探岳L，并且旗帜鲜明地喊出“燃油车智驾平权”的响亮口号。其传递的理念十分清晰：既然智能驾驶已然成为汽车行业发展的必然趋势，那么燃油车绝不能在这场变革中掉队，必须积极参与、迎头赶上。

　　探岳L的到来，绝非仅仅是一次普通的产品升级，它承载着更为深远的使命。一汽-大众期望通过燃油智驾“三步走”路线图，打破智能驾驶被新能源车独占鳌头的局面，让燃油车也能在智能驾驶领域占据一席之地。然而，一个不容忽视的问题摆在眼前：燃油车真的有能力实现这一宏伟目标吗？

　　探岳L的底气，源自“大众式的高级感”

　　探岳L浑身上下散发着浓郁的“德味”，这绝非偶然。它既是一汽-大众在国内SUV市场多年精耕细作、积累深厚经验的成果体现，更是基于硬核产品力所形成的一种强大品牌信仰。

　　从硬件层面来看，MQB平台、EA888发动机以及DQ系列变速箱，共同构筑起德系SUV一脉相承的卓越机械品质。其操控性能稳定可靠，动力输出强劲有力，底盘扎实硬朗，无论是应对日常城市通勤的复杂路况，还是开启长途高速远行，都能为驾驶者提供稳定且值得信赖的出行保障。

　　再深入到软件层面，探岳L的升级不止于加大车内空间、提升配置，更为关键的是，它将燃油车的智能化体验提升至与新能源车相当的水准。中控屏显示更加清晰、车机系统运行更为流畅、语音交互功能更加智能，而此次探岳L最大的亮点无疑是其智能驾驶系统。

　　在新能源汽车浪潮的猛烈冲击下，燃油车在智能驾驶发展道路上究竟面临着哪些难以逾越的困境呢？

　　传统燃油车的智能驾驶，真能做到媲美电车？

　　燃油车能否跟上智能驾驶的步伐？有一个事实不容忽视，那就是，燃油车在智能驾驶领域所面临的技术挑战，远比新能源汽车要复杂得多。

　　一汽-大众研发中心技术负责人表示，“燃油车动力总成由发动机与变速箱构成，其动力输出呈现非线性特点，响应速度远不及电机，这无疑极大地增加了智驾系统精准控制车速的难度。”相关技术分析表明，燃油车执行器的联调周期大约是电车的5倍，控制精度调优周期更是达到电车的8倍之多。这就意味着，想要在燃油车上实现高阶智能驾驶，需要投入数倍于新能源车的测试与调校成本，无论是人力、物力还是时间成本，都堪称巨大。

　　然而，一汽-大众并未被这些困难吓倒，也没有选择回避。“只要消费者有对于智能驾驶的需求，哪怕再艰难，我们也要坚定不移地引领燃油车的智驾水平提升，立志成为燃油车领域智驾的领航者。”正是基于这样的信念与决心，一汽-大众重磅推出行业首个燃油车智能驾驶“三步走”路线图，其目标明确且宏伟。

　　第一步，也就是当前的智驾1.0，普及燃油车核心高阶智驾功能，覆盖全国95%高速路段和90%城市路段；第二步，在今年第36周开启智驾2.0，实现端到端大模型上车，可覆盖全国100%高速路段和95%城市路段，保证燃油车的智驾平权；第三步，2026年，开启智驾3.0，智驾功能实现覆盖全国100%高速路段和100%城市路段，无论是高速上还是城区里，所有路况都能开，为用户带来安心、舒适、高效的出行体验。

　　这一“三步走”路线图，不仅仅关乎探岳L的产品规划，更是一汽-大众品牌智能化战略的核心组成部分，彰显出其在燃油车智能化领域深耕细作、长远布局的决心。

　　“一口价+终五年免费+终身质保”，支撑燃油车智驾平权的底气

　　在当前的燃油车市场，价格战无疑是最直接的竞争手段。但一汽-大众并没有简单地陷入低价竞争的漩涡，而是另辟蹊径，采用“一口价+五年免费+终身质保”的创新策略。这一策略旨在让智能驾驶真正落地，同时全方位确保用户在购车、用车、养车的全链路过程中没有后顾之忧。

　　那么，一汽-大众究竟凭借什么敢于实施这样的策略？其底气又源自何处？

　　2024年，一汽-大众在合资燃油车市场的王者地位依旧稳固。全年销量达到165.91万辆(含奥迪进口车)，稳稳占据国内合资车企冠军宝座；在燃油车市场的占比提升至7.3%，创下历史新高，位居燃油车市场第二；SUV家族表现尤为亮眼，强势增长，其中探岳2024年销量达到16.4万辆，同比增长27.9%，市场份额达15%，位居细分市场第二；揽巡+揽境累计销售5.4万辆，细分市场份额12.6%，稳居中大型燃油SUV第二；大众品牌高端车型销量占比达63.2%，同比增长5%，同样创下历史新高。

　　无论是品牌影响力、产品硬实力，还是市场销售表现，一汽-大众都持续稳固着自身在燃油车市场的核心竞争力。

　　探岳L的上市，不单单是产品层面的一次迭代升级，更是燃油车在新能源汽车猛烈冲击下，寻求智能化突围的一次勇敢尝试。在新能源汽车发展的滚滚浪潮之下，燃油车的智能驾驶难道真的就没有可能实现突破吗？探岳L正用实际行动给出属于它的答案。

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