根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年1月2日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均上涨70元。折合升价，92号汽油上调0.05元/升、95号汽油和0号柴油均上调0.06元/升，预计加满一箱50升的92号汽油预计将多花2.5元左右。

　　这是本月首次油价调整，也是近期油价连续稳定后的首次上调。本轮成品油零售限价调整将结束2024年11月20日24时以来的“三连”搁浅实现上调，这也是2025年开年以来的首轮上调。

　　对于消费者出行而言，燃油成本将小幅增加。以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，在未来半个月内（2025年1月2日24时-1月16日24时），消费者用油成本将增加4元左右；物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加106元左右。

　　据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（2024年12月18日—2025年1月1日），国际油价震荡上行。

　　调价周期内，美联储进一步降息25个百分点、欧美等主要经济体公布的最新制造业和服务业PMI指数符合预期，市场信心有所提振。需求方面，逢圣诞和元旦假期，叠加美国东北部迎来寒冷天气，出行用油和取暖用油需求均得到提升。供应方面，“欧佩克+”继续执行自愿减产，美国原油库存超预期下降。截至12月20日当周，原油库存连续五周下降，目前已降至4.17亿桶。此外，中东地缘政治紧张局势加剧也为油价提供支撑。

　　根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间为1月16日24时开启。

　　国家发展改革委价格监测中心预计，短期内国际油价将继续呈区间震荡走势。地缘政治、国际宏观政策仍存在较大不确定性，扰乱全球市场预期和投资信心，将加剧原油市场和金融市场波动。

　　展望后市，隆众资讯表示，石油输出国组织“欧佩克+”减产氛围延续，市场期待亚洲需求前景改善，且中东局势仍存在不稳定性，利好支撑有望增强。整体来看，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

　　中辉期货能化研究员郭艳鹏表示，展望2025年行情，宏观经济和“欧佩克+”产能政策仍然是核心驱动。首先是宏观因素，一方面宏观预期相对乐观，对油价起到提振，另一方面宏观实际情况从现实端影响原油需求，进而影响油价；其次是“欧佩克+”产能政策，自2024年6月以来，“欧佩克+”摇摆不定的产能政策极大影响油价，“欧佩克+”何时开始扩产成为供给端重要变量。郭艳鹏预计，2025年原油价格或和2024年走势相似，先升后降。