【库存】: 上周甲醇港口库存窄幅去库，外轮卸货速度符合预期，周期内显性计入21.2万吨。江苏沿江虽环比上周提货略降，但在转口及沿江下游的船发支撑下仍尚算良好，抵港量有限背景下继续去库，浙江地区终端外轮抵港集中，刚需稳定下库存积累。本周华南港口库存波动不大。广东地区周内国产货源集中抵港，主流库区提货量略有提升，但难报到货集中，库存有所累积。福建地区周内仅一船国产货源补充，下游刚需消耗下，库存延续去库。

　　【南华观点】：甲醇受伊朗缺气影响尾盘上涨，海外开工低位但MTO检修尚未落地。受外盘供应紧缺带动盘面上涨，港口贸易商追买纸货，正套走势偏强。外盘开工跌至历史低位，同时进口货物往公共罐区比例减少，预期中的mto检修仍未落地，烯烃工厂原料可支撑至1月初。截至目前12月20日发船48w附近，观察实际发船情况来看，发运速度仍在预期内，全月伊朗预计发运55-60。动力煤成本端持续阴跌偏弱，但影响依旧有限。供应端甲醇日产高位回落，气头甲醇停车基本落地。综上后市来看，进口缩量的多少、mto负反馈的落地还有变数。

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