【南华观点】：甲醇维持震荡运行，但有几点值得注意。一是内地开工维持高位运行，但西南气头装置11月底开始停车，而且传统下游利润边际转好，开工小幅提升，随着时间推移，甲醇供应存在减量预期。二是受伊朗限气停车影响，贸易商积极参与竞拍，虽然上游开工高位，但内地并无明显的库存压力，上游排库顺畅。三是伊朗装车速度减缓，截至上周五伊朗装船量在15w附近，装船速度较上月明显减缓。此外伊朗前期停车装置仍维持停车状态，随着冬季来临，伊朗装置停车大概率很难再开回来，即使装置回归也要再次面临气温走低的停车预期，因此随着时间推移，空头将逐渐处于弱势。综上，维持甲醇多配，对MTO利润持悲观态度。

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