在期货市场中原料与成品间的套利该怎么运用？

我简单的跟您解释一下：原料和成品间的套利就是说由于原料合成品的相关性非常强，但是他们在现货和期货市场中的差价会一直保持着比较平衡的状态，当他们之间的价差过度扩大或者过度缩小的情况下，就可以对他们...

资深顾问 3074

在期货投资中，原料与成品间套利有什么特点？

原材料合成品间套利最大的特点就是风险比较小，收益也会比较小。首先，要把握好原材料合成品之间的相关性。相关性大的才有套利的可能性。其次，要看好价差，价差平时都是比较稳定的，要在价差过大或者过小的时...

资深顾问 3072

期货分析时，原料与成品间套利有什么特点？

原料与成品问的套利，是指利用原材料商品和它的制成品之间的价格关系进行套利。最典型的是大豆与其两种制成品——豆油和豆粕之间的套利。大豆与豆油、豆粕之间存在着“100%大豆=17%(19%)豆油+8...

首席林经理 2875

期货分析时，原料与成品间套利是什么？

有很多套利的方式你可以了解下，就是两边对倒

首席林顾问 2003

成品涨幅不及原料，山东地炼燃油催化利润下滑近五成

　　最新数据显示，截至7月18日当周，山东地炼燃料油样本催化利润为65元/吨，较前一周的127元/吨跌62元/吨，跌幅达到48.82%。催化利润下滑的主要原因是催化装置原料价格上涨，成品价格涨跌互现，且成品涨幅不及原料，催化利润表现下滑。与上周期相比，本周期催化柴油现金价格涨110至6210元/吨，催化汽油周均价跌50元/吨至8580元/吨，油浆价格跌30至3870元/吨，液化气均价涨43至5113元/吨。原料方面，催化料价格较上周期上涨30元/吨至5930元/吨。(隆众资讯)...

同花顺期货 364

燃油催化利润宽幅下跌，催化装置原料及成品价格下跌

　　最新数据显示，截至4月2日当周，山东地炼燃料油样本催化利润为63元/吨，环比下跌82元/吨，跌幅56.55%。催化利润下跌的主要原因是催化装置原料价格下跌，成品均价亦有下跌，但成品跌幅大于原料跌幅，催化利润走势下行。与上周期相比，本周期催化柴油现金价格跌259元/吨，至6167元/吨，催化汽油跌123元/吨，至9047元/吨，油浆价格下跌120元/吨，至4670元/吨，液化气均价跌113元/吨，至6400元/吨。原料方面，催化料价格跌60元/吨，至6330元/吨。(隆众资讯)...

同花顺期货 191